nakaharaのブログ一覧

気が付けば・・・（汗
前にこんな事があったんですが、その後使っているうちにすっかりと。

4年間毎日乗っていると、さすがにいろいろな部分に疲れが出てきますね。
これとか運転席ドアのインナーグリップ、あとはステアリングのテカリとか。
そんなちょっとした部品を交換したり手入れする事で気分をリフレッシュ！

そう思って部品の値段を調べてもらったら・・・白ペンで三角書いておこうかな～（笑
ちなみにハザードスイッチ4.5K、ドアインナーグリップ3.2K（ともに工賃別）
ステアリングは固く絞ったタオルで拭いたらテカリも汚れもとれて、なかなかイイ感じになりましたよ♪


さてリフレッシュついで。
今週末、といっても金曜日ですが、ちょっと大阪に行こうかと考えています。
大阪オートメッセ2010
↑リンク先、音が出るので注意！

ちょうど仕事が休みなのと、金曜だったらあまり混まないかなと（人混みは苦手＾＾；）

誰か行く人はいますか？
今月末のCLUB REMIXのおやじ祭りやETCCには行けそうにないので、都合が合えばプチオフでも。
さすがに平日だから無理かな？
もし都合の合う方がいましたらコメントでもメッセージでも下さい。
よろしくお願いしま～す＾＾

やっと冬が来たって感じです。もう２月ですけどね＾＾；
帰り道は時々雪で車の底を擦る音を聞きながら・・・

・・・

車の底・・・

・・・

あっそう言えば！



こちらのブツを昨日取り付けしました♪

cpm/LowerReinForcement

最近Runawayさんでも多く取り付けされている補強パーツです。

取り付け自体はあっという間に完了し早速試乗。
まず車道へ出るとき歩道との段差を下りた感触がいつもと違い、突き上げ感が少ない気がしました。
そのあと軽く走った感じではあまり違いを感じられず・・・（汗
帰りの高速道路では車体の安定感がよくなりハンドリングも若干クイックになったように感じました。
僕はDON感なのでこの程度の感想ですが、ほかの方なら間違いなく効果が分かるパーツだと思います！（笑

先日のマルチゲージと合わせて2010年初弄り。
財布は軽くなったけどテンションもあがった週末でした♪
Runawayさんでお付き合いいただいた皆さんお疲れさまでした。
キングの称号は謹んで辞退させていただきます＾＾

Pivot マルチゲージXVをDIYにて取り付けしました。

風邪で寝ているのにもいい加減飽きてインターネットを見ていたときに、ずいぶん安く買えるんだな～と。
熱に浮かされていたのでしょう、気がついたらポチっとしてました（笑

取り付け自体は数時間、まあ細部の処理は適当ですが＾＾；
一応テスト走行したら動いていたのでOKという事で（爆

O-PODを使って取り付けするのが定番ですが、今回はステアリングコラムの上にそのまま。
逆に存在感があって個人的にはアリだと思っています＾＾
O-PODにまで資金が廻らなかったのは内緒で（笑

1年でもっとも寒い時期ということですが、今日はずいぶんと暖かい。
久し振りにMFD上で2ケタ気温を見た気がします＾＾

そして体温も…＾＾；

昨日からのどがイガイガするな～とは思っていたのですが、どうやらそういう事だったみたいです。
幸いインフルエンザ反応は（－）でしたので一安心！
今日は暖かくしてさっさと布団に潜り込みます。

最近寒かったり暖かかったりと気温の変化が大きいですが、皆さんも体調をくずさないようお気をつけください。

前回リセットしたのが車検の時だとすると、時期も走行距離も中途半端？

世間は3連休ですが、自分は明日も仕事。
今日は洗車と給油、サービスインターバルのリセット。
そのあと久しぶりに秘密基地に顔だしに行こうかな。

2010年弄り初めなるか（笑


ちなみにサービスインターバルのリセット方法
1．トリップメーターのリセットボタンを押したままイグニッションON
2．Service now!と表示されたらリセットボタンを放し、時計設定ボタンのmボタンを押す。
でリセット完了

ネットで拾った情報なので、試す場合は自己責任で！
失敗してもトリップがリセットされるか時計が狂うだけでしょうけど（笑
僕は新年の挨拶もかねてディーラーに行ってリセットしてきます＾＾