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今月、人形町にオープンしたTOYOTA MOBILITY SHOWROOMに行ってきました。

トヨタは最近、コネクティッドカー（ドライバーのスマホやメーカーと通信でつながる車）の開発に注力していて、自分としても、この分野に凄く興味持っています。



スマホのナビと車が連携するこのパーツ。今日、一番の目玉でしたが、見たところ、こういうパーツなら既にあるし、ナビ画面って、進行方向が遠くまで見渡せる10インチ以上の縦長が適当かと。。スマホの6インチ画面で代用するのは無理があります。



これに至っては、10年以上前から、モーターショーで見かけるし、似たような乗り物が既に実用されてます。新しさも独自性もないはずですが、それでもまだ展示の必要が？？



思えばこの分野って、AIとかIOTとか言葉だけ一人歩きしていて、実際には進化のスピードがとても遅いんです。これからの進化の牽引役として、トヨタには期待しているだけに、何だかな〜？の印象でした。

先日、新しいCLSが街中走っているのを、初めて見ました。この新しいフェイス・デザインを知ってから、もう半年くらい経ちますが、私は今だに受け入れられずにいます。今回、実車が走っているのを見ても、違和感は拭えませんでした。

何というか。。弱っちぃ雑魚キャラみたいな顔つきで、メルセデスの威厳が感じられないんですよね。。（このデザイン好きな人、すみません。）最初は、半年くらい経って、目が慣れた頃には格好良く感じるのかな?？と思っていました。



例えば、アルファロメオのニューモデルは、たいてい、ヘンテコな顔つきに見えるのですが、何度も見ていると、目が慣れた頃に、とてつもなく格好良く思えてくるんですよね。。



２代目ジュリアも正直、微妙な顔つきだな?と思っていましたが、２・３日前に、漆黒のジュリアがデイライト点けて走っているのを見かけて、イチコロで、シビれてしまいました。アルファロメオの魔法のような、とっても不思議な魅力です。



今回のCLSフェイスには、そんな魔法は無さそうですし、あまり考えたく無いのですが、今後、C、Ｅ、Ｓクラスあたりも、このフェイスを採用するなら、私は、そのモデルはスキップして、次のフェイス・リフトを待つと思います。