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久しぶりにログインしました(汗)

その間何事も無ければなんですが、ここ最近の破滅っぷりが止まる様子もなく次々とおかしな事態が起きてました。。

ウィンカーも落ち着いて、もうイルミ・バルブ系は落ち着いたかと思いきや、そうでもなくポジションランプの不点灯に相成りました。
お友達のFenrir氏が90マークⅡから14アリストに買い換える際に頂いたLEDのポジションを入れていたんですが、切れたというか点いたり切れたり(!?)な現象を左右で繰り返し、今も尚続いております。元々LEDのポジションには縁が無く長持ちした試がなかったのですが、そんな中でも今回のは持ってた方なので、こんなもんかなと割り切れました(Fenrir先生、ごめんなさい・汗)。完全に切れたら切れたで、本来のウィポジが成立するのでそこまで気にするのもやめましたけど(笑)

バルブ類は消耗品なので、それなりに踏ん切りのつくカテゴリとは思いますが、次のはそーゆーものではなく‥
それは、少し前に飼い猫を動物病院に連れて行く際にボンネットに鳥のフンか何かが乗っているのかと思い(それはそれでショック‥)見てみると、、、、

塗装が剥がれてる‥

それまでそのあたりに鳥フンが乗ってたとか、そんな訳でもないのに、まして塗装の浮きに気づかなかったのか!?とかその場で一人でエライ葛藤してましたが、とにかく１０円ハゲのちょっとヒドイバージョンみたいになってました。ボンネットに関しては前オーナーが一度塗ってる形跡がある為、肌も他の部分に比べたらだいぶ差があるくらい一目瞭然の状態でした。なので塗装が弱いのは仕方なかったんですが、まさか突然こんな形でその時がやってくるとは‥

更なる原因も色々考えられまして、前職の時に一度塗ってるボンネットだと分かっていたにも関わらず、磨きすぎて塗膜が他の部位に比べて半分くらいになってたのもありますし、花粉・鳥フン・樹液等を落としていても落とすまでに時間がかかってたので、そのダメージが蓄積されてたりと心当たりはいくつか。。ま、自分の不徳の致すところもあるんで仕方ありません(汗)

走行に支障がある訳でもありませんし、また予定外の出費でいつまでたってもタイヤ関連が遠のくのもイヤなので、しばらくこのままで行きます!まだら模様になったくらいで、塗るつもりです(爆)

とゆー訳で、剥がれが目立ってしまうので洗車のスパンは相当長くなりそうです(笑)

昨日、元同僚でクルマのことでも良くお世話になってる方と代官山周辺をブラついてきました。

ま、優雅にシッピング‥なんてのは今はとてもじゃないんで、単なる物欲増強剤になってしまいましたが、久し振りにイイ気分転換になりました♪


恵比寿駅の方までもグルっとまわってきましたが、あの辺りは走ってるクルマも特殊と言うか、運転手付きではなく普通の夫婦がロールスロイス・ファントムに乗って走ってたり、何故かコンバーチブルのトヨタ2000GT(レアバージョン?)が走ってたり、極めつけは帰り途中の駒沢通りでベンツSLRマクラーレンを初めて見ました。約6千万のクルマなんて、どんな身分の方が乗ってるのか‥。
でもあまりお目にはかかれないと思い、とりあえず激写しておきました(汗)


ちなみに以前、何故か仕事場近くのマイナーな道でSLRと同じような額であるマイバッハが走ってたのも見た事があります。茅ヶ○から寒○へ行く畑と民家しかない道を走るマイバッハ。素敵な組み合わせ(笑)

本日、ウィンカーレンズの付け替えを行いました☆

結構雰囲気ガラっと変わるもんなんですね～
何はともあれ、ガムテから開放されたので一安心です(笑)

あとは中に見えるオレンジバルブをステルスにすれば完成ってところでしょうか。思ったよりもオレンジ色が見えると言った感じですねー。

フィッティングは純正ほどではありませんが、そこまで問題はないかと思います。
自分の場合、左側に関してはエアロバンパーとフェンダーの隙間が目立ってたりと
(下擦りすぎたダメージの蓄積)、土台の変形もあるせいでネジ穴のある部分だけがちゃんとハマってません(汗)
正常な場合なら気になるような隙間もそんなに出来なさそうです。

コレやっちゃうとLEDテールなんかも欲しくなっちゃいますが、割れたり落ちたりしない限りは後回しになるのは確実です。。

雨に降られ、ウィンカーを止めている紙ガムテが水でにじんでいるのに耐えかね、
これはもうあかんと思いウィンカーを即時調達してきました。

雨の上がるであろう明日あたりに取り付ける予定です!
さすがに近く出るであろう急な出費と分かってたとはいえ、ステルスバルブまで手が届かなかったのでしばらくは付属のバルブをそのまま使います。

あとはガムテの糊が残らないコトを祈って‥

久し振りの更新です。

で、この前のフォグネタと同じ様なあまりハッピーなネタではありませぬが、
先日勤め先に着いてクルマから降りると、、、　ウインカーがぶらさがってるっ！！　Myチェのウインカーはヘッドライトユニットの脱着やら何やらで、そうとう付け外しを行っており、その際にウインカーのツメが割れ続けたため右ウインカーに関してはツメ一つで付いてました。その唯一生き残ったツメもお亡くなりになったようです。

で、自分にできる補強はガムテ(汗)　新調するまでの間とは言え、せめて黒いガムテにしとけばまだマシだったのかも・・

ボロさが更に日々増してきますね。。