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2018年05月23日 イイね!

10,000km到達

10,000km到達ちっとペース早いですが総走行距離が10,000kmに到達しました。(約10ヵ月)

すこし内訳分析してみます。

通勤距離からして完全な街乗りは約5,000km、
遠出した回数から高速が約2,000km、
残り約3,000kmが郊外といったところでしょうか・・・。
(この3,000kmのほとんどが納車後のワクワク期による目的地無し走行・・・)






EV走行は3,469kmで総走行距離の34.7%!
乗られてる方はわかると思いますが結構頻繁にEVモードに切り替わります。
ですがほとんどが下り坂やアクセルオフによる惰性走行、ブレーキング時で、一番燃料の喰う走り出しはちょっと踏むとソッコーでエンジンかかるので思ったより燃費は伸びないカラクリ(笑)




そして納車時からのトータル燃費は12.7km/L。
カタログ燃費が20km/Lですので達成率は63.5%!ビミョー(笑)
でもまぁ夏以外は通勤で10~12km/Lは出るし、上り下りの少ない高速なら18~20km/Lは出るのでそこまで不満はないです。
ちなみに中央道や峠道のような上り下りのある道では13~15km/L程度。

前車のT31エクストレイルの街乗り燃費が約6.7km/L、生涯燃費が約8.6km/Lでしたので私的には満足してます(*´ω`*)


T社のHVと比較すると色々と辛口な評価になりそうですが、走行時の静寂性や安定性、加速性能、安全支援機能などなど、トータルで見れば上出来なクルマです♪
Posted at 2018/05/23 23:22:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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