雪道とスタックとホワイトアウト

-7℃の世界




太陽の光は見えるけど、
太陽の熱までは届かない。

深めのパウダースノーを楽しみながらも

時折吹く吹雪によるホワイトアウト
になりながらも、
注意して走っていたのですが、
下りの何度目かのホワイトアウトの際にやってしまいました。

前方が真っ白で見えないもののいつもの峠の感覚で走っていたらガードレール横にできた吹き溜まりに左タイヤが埋まってしまい。車体が雪に乗り上げてしまいました。

初めてのまともなスタックです。




パニックでとりあえずバックに入れるも動かない

いざって時
冷静さがなくなってしまいますね。
今、思い返せばもっと楽に脱出できたのではないかと思いますが

Bに入れても動かない、ふと思い出して、後退時誤発進速度抑制装置をOFFにしても動かない

ただ、今回は、前回溝にハマった際の悪あがきによる車のダメージは抑える事ができたので良かったのですが




とりあえずスコップと軍手を出して、
車の前の雪を退かそうとするも、
外気温度-13℃、強風、さらに途中吹雪が
軍手はあっという間に、ビチャビチャになり、手は、冷たさで痛くて、暖房つけた車内で温めては、外に出ての繰り返し。

この時は状況を把握する冷静さが無かった。
とりあえずタイヤの前の雪をどかせば何とかなるんじゃないかと思っていた。

しかし一番の問題は、車体の間の乗り上げた雪でした。

いくら周りを、どかしても車体下の雪がすべてを無にしました。

ある程度外と車内を往復して、
ようやく落ち着いて、車の下を覗いた時ようやく、それに気がつきました、が

車体の下の硬い雪にはスコップでは中々掻き出せなくて、四苦八苦しながらようやく抜け出せました。

体感2時間の作業は
30分程度で抜け出せたようで

無事帰宅できた今では、初めてのスタックという体験ができてまぁ良かったかなと思ったりしてます。

そして、雪道はやっぱり楽しい。

枯れ木の山に、雪化粧で絶景かな