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朝の4時に起きて、高速480円払って、日光へ


いろは坂登って、(期間限定で明智平からも一通にて)


前走車のいない、いろは坂を下って


この景色独り占め

もっかい登って



金精峠で初雪みて

赤城へ
裏赤城ルート楽しい。




ストレート多めの道、尚、依然シカと衝突した場所。

でも、
下りでブレーキを踏んだのが敗因か？

鹿的には、何時もなら交わせていたタイミングなのに、私がブレーキを早めに踏んだが為にぶつかったのかもとか思ったりする。




山の上が雪で白く
表から赤城山を下って、



見慣れた紅葉より山と街のパノラマにテンションが上がった



榛名山登りの表は混雑、下りの裏も前走車に阻まれ

消化不良
なので登り直し、


前走車なしの理想のドライブに
道は広いし、景色はいいし、




帰りは
こっちを下って、榛名、赤城全ルート走破

今回は石川県に行ってきました。

一泊の予定だったのですが、

日帰りです。

金沢って都会なんですね。

観光しようと思いましたが朝のラッシュで萎えてしまい。
ぐるっと緑化だけして、白山スーパー林道にむかう。

紅葉綺麗でした。


猿いました。

観光バスもいました。

紅葉にも飽きてきて、道を走ろうとしたら観光バスが出口まで追走



1400円分楽しめたかな？

帰りは、松本から岡谷市から佐久から高崎って感じで帰ったけど、毎回思う。長野から帰るにはどれが一番速いの？

次は一泊で滋賀、福井行きたいところ

軽自動車というわけではないけど、イリジウムではないと思っていた。

イリジウムもピンキリあるのだろうか。

我がキャスタイリジウムプラグらしい

うーん、
信じたいけど信用できなさそうな所もある。

ダイハツディーラーの話し、車を見てはもらっているけど、点検項目、整備項目しか見てない感じがする。

整備士は毎回3人くらいで整備してくれてるけど、３人故に責任感がない感じがする。

ドラレコに映ってるんだよね。

全部、ゲームの攻略法とか、ペラペラしゃべってるのとか、一応車扱っているから見られてるのは気がついていると思うのだけどそれでもしゃべってるのはダメだと思う。

別の店のダイハツにお願いって出来るのだろうか？

小売店とか

せっかくの連休だけど、メンテナンスに集中しよう。
心と体と車の