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昨日最後に洗車機にぶちこんで帰宅
朝、起きたら
タイヤの上に
雪が落ちてました。

急いで洗車して
ピカピカにしたものの

水じゃ全然割れないし、無理やり
取り出そうものなら車壊れそうだしで大分悪戦苦闘しました。

にしても、雪詰まりすぎでない？

融雪剤撒いてないから残ったのかな？

雪遊びしてきました。



景色は吹雪いていて綺麗と見とれる暇もなく。

しかし、吹雪いて舞うほどのフカフカの雪の中を走って来ました。

ヤリスでの初雪走行。
タイヤはディーラーチョイスの安いice navi
だからか？

のっけの圧雪のいろは坂の登りから常時TRCアラームがなりっぱなし

とりあえず消してズルズルさせながら走っていました。

沼田側が、通行止めだったこともあって、車も少なく楽しくスノードライブしてました。


フロントに雪は全然つかなかったけどリアがびっしり張り付いてまさに白ヤリスに

ヤリス楽しい車ですね
これ全部のカーブで上手く雪ドリできるようになったらもっと楽しめそう。

前者のキャストと、同じくらいこの車楽しいですね。

でも、やっぱり酷道を気軽に走れるキャストのがドライブは楽しかった？かな

昨日はあちこちで雪がちらついたようだ

こちらはぎしぎしとかじかむ寒さとカサカサの乾燥だけで、雪のゆの字もなかった。

なんか悔しいので明日は雪を見に走りに行こうと決めた。

ヤリスに乗り換えて、

キャストの前後重量のバランスがいかに素晴らしいかを知る。

FF車の前後の重量バランスは60:40が理想とか、

キャストは62:38と理想に近いバランス

一方ガソリンヤリスは、66:34
今のままではカーブで踏めない。

久しぶりに峠ドライブしてきたのだが、帰ってきたら腰が痛い。
原因はヤリスのシート。

ホールド性はないし薄いから埋まることもできない。
キャストのシートはそこそこ厚いから埋まる事で更にホールド感を獲られたけど

このシートは厳しいな。
クッションちょっと探してみようかな。
シートヒーター付のレカロとか入れる？
ユニバケってのも気になる。
ちょっとクッション探ししよう