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雪のため西からの商品がこないので
関東周辺の発注が大変な事に

在庫がやっと回復して来たのに
またひっ迫しそうな予感

こっちも雪降ってれば仕方ないかになるけど
快晴と乾燥と底冷えと砂埃な
こちらからはなんとも、
ほんと？雪いいなぐらいの
気持ちしかない。

皆さん雪をお楽しみですか？

こちらは雪のゆの字もない

結果的に
昨日夕方にちらっと吹雪いて薄っすら雪らしきものが残っているかなくらいの雪でした。

出勤時一面の銀世界を期待して帰宅したが、いつもと変化のない乾いた路面に茶色の景色にやる気が出ません。

追い打ちをかけるように
車に落ちた雪に車が茶色くよごされて
一週間洗車サボったような汚さです。

83333キロ
オイル交換しました。





ついでに新型プリウスのカタログ貰ってきました。スタイルは良いですよね今回の新型


さて、タイトルの通り今回のオイル交換はサービスになってしまいました。
お金も用意していつもの整備士さんと会話して、会計して帰ろうとしたら

いろいろご迷惑かけたので今回は…と
払わせてほしかったな
これが素直な感想です。
多分整備士さんも上からの指示なのだろうから、諦めましたけど

流石に30万近い部品代を保証交換してもらい更に、オイル交換まで無料とは、

出したお札が泣いている。
こちとら江…

というわけで、ネットで買おうと思っていたエアクリーナーを注文して帰ってきました。



相変わらず雪のゆの字もない茶色い景色

スタッドレスが今シーズンで終わりになります。
この乾燥した平野メインたまに雪遊びで
BLIZZAKが1万キロ
Iceguardが1.5万キロ
今回の
ICE NAVIが4万までは行けそうかな
2シーズン、中々に持った方ですね。

来シーズンはミシュランを試してみようかな。




そういや、今回のオイル交換で
マッドフラップが入庫拒否されないかとヒヤヒヤしていたけど、流石メーカー品大丈夫でしたね。

雪道探して150キロ


星が光る−1℃の乾燥した関東平野から雪道を求めて、北へ
栃木の日光
霧降高原なら雪があるかと思い、新4爆走からの宮環走って日光宇都宮道路で

霧降高原に向かうも前日までに降ったであろう雪の塊がコンクリートの路面を削る勢いで除雪され、融雪剤がたっぷりと撒かれていました。

観光地各所の除雪には本当に頭がさがります。皆さん早い早い
2駆がスタッドレスだけで走り回れるのは皆さんのおかげです。

しかしながら雪道を走りたいのでさらに北へ、121号を北上し福島県へ
目指すは、大内ダムと氷玉峠

雪がちらつく中、朝の除雪されていないパウダーを求めて登り

峠へ





裏磐梯まで行きたかったが、
下りがなかなかの凍結で引き換えして







帰宅後
昼間から一番をきめて
最高の連休にしました。

明日から皆さんは三連休？
私は仕事