SC30のブログ一覧

ねんきん特別便！過去数回転職しているので「もしや」と期待？？していたのだけど結果は「記載漏れなし」でした。しかし高そうな紙使ってるねえ。

今日はお休みでしたが、バイクにも乗らず、レストアもせず、友人Tの作業を「見てるだけ」でした。事前のリクエストで「日よけが欲しい」ということだったので、今後のうちの作業も考え「タープ」なるものを購入。扇風機も引っ張り出し、少しはマシな作業環境が出来たような気がする。それでもやはり暑かった！

最近は随分暑くなったので実作業は進んでいませんが、資料収集は続けていました。フロント廻りを分解する際、必然的にハーネスも外すんですが「このまま元通りになるのかな？」という不安が出てきたので、サービスマニュアルとパーツリストを用意しました。で、なぜ4冊もあるのかというと、左の2冊は輸出向け、右の2冊が国内向けなんです。（輸出向けのパーツリスト以外はマイナーチェンジ後のSC31用ですが）なにせ英語が不自由なもんで。あと、もともとうちのCBRは輸出用なので国内向け車両の部品と互換性があるかどうかのチェックも出来ます。
しかし、購入予定の部品（ゴム系部品）の代金より、マニュアル・パーツリストの方が高かったような気がする（自爆）

昨日の夜勤が終わり、いい気分で寝ていると昼過ぎに会社から電話が...。出てみると、「今晩の夜勤は出なくて良い」との事。起きてしまったし、明日が好天かどうかわからないので急遽走りに行きました。ナラシも終わってなかったしね。
ルートは呉・広経由熊野、絵下山。で、1000km到達は熊野の山の中でした。
絵下山は初めてだったけど景色がよく、鶯の鳴き声もあり心地よかったです。

今日は友人Tとその仲間達でR186を通って浜田まで行ってきました。約10年ぶりの本格的なツーリング（とは言っても300kmちょっとでしたが）は結構疲れたけれど、天気もよく、気持ちよかった～（＾＾）梅雨はどこへ行ったんですかね。唯一つらかったのは新調したヘルメットが馴染んでなくて？額が痛かった事くらいですかねえ。ここ20年ほどA社のヘルメットを愛用してますが、初めての事でした。
ナラシの方ですが、あと45kmで終了です。1ヶ月では終了しませんでした。残念！