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今日は雪がちらちら、午後からはぱらぱらと雨が降っていたので2輪はお休み。最近は乗りっぱなしとなっていた4輪のほうの洗車を行ないました。放置期間が長かったせいか「ゼブラ模様」がなかなか落ちず、もう大変！
というわけで本年の作業、終了です。今年は10年ぶりに2輪に復活して多くの方たちと出会うことができ、大変有意義な1年でした。来年も無事故でハイパーの走行距離を延ばし、またCBR・CBの路上復帰作戦も進めて行きたいと思っています。

今年1年、ありがとうございました。来年も宜しく！

昨日に続き、今度はリア廻りのフェンダー等の取り外しです。後から順番に外していくと面白いようにぽろぽろと取り外せます。この後、キャブを外そうとしたのですが...固くて外れない～（困）天気も悪くなったので時間切れ終了となりました。

地道に進めているレストアですが、本日の作業はエンジンオイル抜き取り、エキパイ外しでした。オイルは真っ黒でしたが、心配していた水の混入はなく、一安心。エキパイはマフラーを外していたので楽勝。早くスイングアーム・リアサスに手を付けたいけれど、そうなると動かせなくなるので作業方法を検討中。

今年は珍しくゆっくりと休める（ここ数年は3日くらい）ので気になっていた部分にちょっと手を入れてみました。といってもピカールとスチールタワシでエキパイを磨いただけですが。元が磨いてないステンレス管だったので、予想外の仕上がりに大いに自己満足！
次は触媒前も磨いてみよう。

あまりの寒さのため冬眠に入ったつもりでしたが、今日は思いのほか暖かく、天気予報も晴れとなっていたので1ヶ月ぶりに走ってきました。しかし、冬だけあって山間部では鼻水が出るほど寒かった～。とりあえず年内の走行はこれで終了！年内でどうにか6000km突破です。