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今日、銀色号が旅立って行きました。

白号と同じ様に牽引ロープで引っ張り上げた後、ローダーに積込です。
今回は引き取って下さるSさんが自ら取りに来てくださいました。＼(^^)／



某所にあるガレージ迄運んで、そこで昼食をいただいて暫し歓談♪
写真はありませんが、多くのマシンに囲まれ色々興味深いお話しを聞いていると時間があっという間に過ぎていきました(^_^)



そしてここが銀色号の居場所。

公道復帰は恐らくないとは思いますが、どなたかのお役に立ちますように。

10年近くありがとう。(;_;)/~~~

銀色号の作業をしていた連休中のこと。
倉庫内を片付けていると納車15分後に交換してしまったデミオの純正ホイルが出てきました。
タイヤ2本が終わっていたのと、雪シーズンだったので早々にスタットレスに交換し、夏タイヤはBBSにしたのでほぼ４ヶ月目にすることはなかったんです。

作業中だった師匠が一言、「ああ、15インチだねぇ」

「…えっ!?」

そう、近年車に疎かった私はデミオ純正=14インチと思い込んでました。(^^;



確かに良く見ると185/55/15ですね…。(・・;)

また15インチのセットが増えてしまった…。orz

今年に入って数回行った駅前の百貨店。
駐車場は立体式なんですが、入る前に必ず誘導員に呼び止められて…「アンテナ取り外しますね。」と言われ外されたアンテナを手渡されました。(^^;

何かしら収納時にトラブルがあったからこの様な対応をしているんでしょうが、理由も言わずアンテナを外される事に違和感を感じた私はささやかな抵抗を試みてみました。
純正オプションのショートアンテナです。
値段も高くはない（2000円+税）ので近所のディーラーで発注です。



普段ラジオを聴きながら運転する私にとって感度の低下は気になりましたが、今のところ問題は無いようです。＼(^^)／

肝心の「ささやかな抵抗」は、ここしばらくは行く予定がないのですが、どういう結末が待っているのか楽しみです。

集合場所♪

２月の作業以来、しばらく間が空きましたが５月中に区切りを付けたいですねぇ、ということになり５月１日、２日で最終作業が行われました。


普通の人が見ると「えっ!?」という光景なんですがN師匠によるとロードスターではふつーですよ、とのこと。（ホントかな？(^^;）
リアサス、デフ等をメンバーごと一気に外してます…。

何の為か、と言うと


燃料タンクを取り外す為だったんです。

大物作業が一段落した後、お昼を食べて午後からはフロント周りの作業です。

クラッチライン、エアコンのコンプレッサー、オルタネーター、リトラユニット、バンパー周りの小物を入れ替えて初日の作業終了です。

２日目はブレーキラインと小物の交換。


ほぼ作業が終わった銀色号。この姿で某所にあるストックヤードへ運ばれる予定です。

この日は早く作業が終わったので、師匠のガレージで白号の作業進捗状況を見せていだきました。

見事にドンガラ…。(*_*)

室内も転がすのに必要なもの以外付いてません。
うれしかったのは銀色号のステアリングが取り付けられていたこと。＼(^^)／

しかし、一人でここまで出来るってプロとは言えすごいっす。