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出張先のビジネスホテルでヒマだったので、1年間どの位バイクに乗っているのかを計算してみた。

今、乗っている2台のバイクは走った後必ずメーターの写真を撮っているので最終走行日とその1年前の写真を比べてみると...。

まずはハイパー。6798km。

次はデューク。6904km、という事はほぼ同じような距離を走っていた事になります。

交互に乗るようにしてるとはいえここまで近い数字がでるとは思いませんでした。

2台あわせて約13700km、そりゃタイヤも減る訳だ（＾＾；

先日の日曜日、うずしおレーシングさん主催のモタカートというイベントに参加してきました。
本来は文字通り「モタード」と「カート」のイベントのようですが、その中でストリートクラスの走行枠があり、それに参加したという訳です。

今回の会場、タカタサーキットはハイパーで何度か「先導付き」で走ってはいるんですが、今回は何と！フリー走行！！普段の格好にニーシンガード（膝と脛ですね）を付けただけなんですけど...。

しかもマシンは訳あって自分のではなく、オレンジピット広島さんの試乗車です。（店長ありがとう！)

これでは絶対に転倒するわけにはいきません...。コーナーでは無理をせず、きっちりマシンが起きてからアクセルを開けるという安全運転に努めました。（笑）
路面状態がウエット→ドライと変わっていくような状態だったので無理出来ないでよかったのかも。（＾＾；

次回は自分ので参加したいですね。（もちろんドライで）

つい2か月前に「まだまだいけるか？」と書いたリアタイヤでしたが、更に2300㎞経過したところでスリップサインがでてきました。トータルで約6000km、前の2本よりはもちましたが．．．。こんなもんですかね。

で、4本目はストラーダの後継モデル、エンジェルSTです。
これで前後同一銘柄になりました。

多忙のため随分間があいてしまいましたね．．．。（＾＾；

ある時、ハイパーのチェーンお手入れをしていると1か所Oリングさんが「コンニチハ」と飛び出していました。最近乗りっぱなしが多かったからねえ。

見てしまったからには気持ち悪いので交換することにしました。距離もある程度いっているのでスプロケットも一緒に。
純正が一番無難なんでしょうがそれでは面白くないので選んでもらったのがこの組み合わせ。

チェーンは江沼チェーンの「スリード」。プレートがプレスでなく鍛造だったりデザインが凝っていたりでかなり個性的です。
スプロケットはSTM。お値段はちと高いんですが歯と中心部の２ピースになっているので次回以降お得ですよ、という話につられてつい。

まめに手入れしないと高いものに付きます。

日曜日にようやく１５０００kmに到達しました。

去年の9月からはもう1台増えたんで伸びは鈍っていますけど。
今は2台とも絶好調！です。