SC30のブログ一覧

日曜日、暑さを避けるため早起きして久しぶりにいつものコースへ。

最後の休憩地のバイク置き場で？？？なバイクを発見！22年前にデビューしたホンダのブロスです。
しかも2台。元オーナー（400だったけどね）としては思わず声を掛けずにはいられませんでした。
2台とも各所カスタムが施されていましたが、特に手前の１台はこれでもかっ、て言うくらい凄かった。
原形をとどめているのはフレームとエンジン位であらゆるところに手が入っています。お二人ともそうでしたが、かなりの思い入れを感じました。

私は諸般の事情で手放してしまいましたが、良いバイクでしたよ。

ハイパーのリアをストラーダに替えてはや9カ月。距離は約3700ｋｍになりますが、今までのコルサⅢやロッソと違い、未だにスリップサインが出てくる気配はありません。装着直後の写真と比べてもそんなに違いは判らないし。私のような乗り方だとこれが正解だったようです。さて何㎞までもってくれるんでしょう？

何かクラッチ関係の部品を交換しているように見えますが、実はステップを固定しているピンがクラッチカバーを外さないと抜けない構造になっているため仕方なく外しているところです。

こういうところはイタ車なんだなあ、って思います（笑）

どうやら寝ぼけていて、確認画面まで行ったのに消してしまったようです。（笑）

何を書いていたかというと、うちのハイパーの模様替えの様子。
ハンドル周りを変更ついでにウインカーをミラーへ移動したときに
「ついでにリアもLEDにしたら」とそそのかされたのでBMW純正の物に交換。
お決まりの「ハイフラ現象」も発生したけど先人の知恵を借りてなんとか解決。

電気が苦手な人間にとって配線方法をネットで公開してくださっている方々は
大変ありがたい存在です。

さあこれで外装周りの電球は無くなりましたよ。
ちなみにこれまで行った作業は

1．ヘッドライト→HID
２．ポジション→LED
３．ナンバー灯→LED、その後ユニットごと交換

フロントウインカーは元々LEDだったんですが、ハンドル周りはコケると高い、
と良く聞くのでごっそりオフロード用パーツに交換です。

これでいつ転倒しても？？大丈夫？なんですが、ふと考えると何やかんやで
純正のハンドガード周り一式買えるくらい掛かっていたりして．．．。＾＾；

こうやってボーナス分のお小遣いは消えていったのでした。　おしまい。

ずいぶんとご無沙汰しておりました。（笑）
仕事の事その他でバタバタしていたので１月以上も更新してませんでしたね。
たまにはバイクネタ以外のものを。

先週金曜日、ワッフルなるものを食べてきました。
お店はソレイユの２階のマザーリーフさん。
塩キャラメルワッフルとホットオレンジティーを選んでみました。
ワッフルっていうと手で持って食べるお菓子というイメージがあったんですが、ここではナイフとフォークを使用（＾＾；出来たてだけあってサクサクの食感でおいしかったですよ。
量も晩御飯として充分なくらい。（カロリーは高そうだねえ）
ホットオレンジティーは香りが良かった。（最後にオレンジを食べたのは秘密です。笑）

たまには変わったものを食べてみるもんですね。