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倉庫の片付けをしていたら５年くらい前に紛失したと思っていたラチェットのハンドルが出てきたので、買いなおした同型のハンドルと並べて写真を撮ってみました。パッと見はそんなに変わりませんが、購入時期が１５年近く違うため刻印やロゴなどが微妙に違います。長い間使っていて愛着があったので見つかって良かった～。

ええ、本当に意味も無く２台並べてみました。ここ数週間乗ってないし、冬眠ネタも尽きかけてまして（笑）次はまともな話題をお送りする「予定」です。

転ぶと高いものにつく、という話を良く聞くハイパーの純正ハンドガード。それならばオフ車用のパーツでモディファイしちゃえ！と決心したのが昨年末。最大の問題はミラー側のウインカーを生かすため元の配線を切断しなくてはならない事。水が入ってトラブってもやだし。意を決して配線を切断し、ギボシを付けてミラー側の配線につないでみると．．．。見事なハイフラ状態。元がLEDウインカーなのでポン付けでしょうと安易に考えていた私がバカでした。（涙）ちなみに純正ウインカーも同時につなぐと正常に動作します。純正ユニット内にレジスター入ってるのかな？
このままでは公道を走行できないので元のウインカーを繋いで復旧。新ハンドガードは暖かくなるまで暫くお預けとなります。（年度末は本業がハンパなく忙しいので）

恒例の「排気系磨き」デューク編です。今回は本体から取り外して磨いてみましたが、エキパイはヘアラインが深く、「テッカテカ」とはならなかったけど、とりあえずはこんなもんでしょう。チタンサイレンサーも魅力だけど２０数万円は現実的では無いしねえ。

昨日アップしようとしたんですが、画像サイズが大きすぎて失敗しました。リサイズして再挑戦です。

３日はお世話になっているショップ恒例の初詣ツーリングに参加してきました。岩国の錦帯橋近くの神社へ参拝したんですが、それよりも「ありがたや～」と拝んでしまったのが写真のバイク、デスモセディッチです。ディスプレイしてあるのを見ることはあっても走っている姿をましてや間近で見ることはまず無いですからね。往路は斜め後ろを追走したんですが、まあ凄まじい「音」！自分のバイクの音・振動が面白い位全く感じられません（笑）下道オンリーだったので恐らく本来のパフォーマンスは発揮出来ないんでしょうけど、時折前が空いたときの加速は「ひぇ～」って感じでした。貴重なバイクを拝めて春から縁起が良いなあ。

そういえばオーナーさんはヘルメットをかぶる前、「イヤープラグ」を着けていました。乗り手にもあの音は強烈なんですかね？