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イイね!
2018年04月12日

4年ぶりの淡路島、カロッツェリアのナビ

仕事で洲本市まで走りました、バッテリーギリギリでした。
三菱洲本店で辛うじて充電できましたが、電費マネージャーつけていないと実際の走行可能距離が分からなくて肝を冷やします。
充電開始時点での表示は3%でした、止まる寸前やん!
つけたいけど、付けたら文句言えなくなるので我慢です。

それにしても今年付けたデンソーテンのナビ(AVN-D8/前後ドラレコ)、洲本インターから市内に入るように誘導。
ここからショートカット出来たらかなり距離が短くなるのになぁ、と思っていたらスマートインターできてるやん!
今日は充電スポットからニャンコ飯買いにマックスバリューへ行こうと入力したら2割近く遠回りさせようとするし。
画面はテカテカで映り込み激しいし、灰色ベースに白い道路で見づらい。
カロッツェリアの方がマシだな。

4年ぶりの淡路島、初めての洲本店、せっかく来たのに定休日とは残念(行ったのは火曜日)。京都三菱も火曜日に休みの時がありますが、姫路三菱もそうなのかな?
洲本店、あれだけ広いのなら通常速充電器も設置して欲しい。
声を大にして言いたい!
「定期的に通常速充電しろと言うのなら、24時間使える充電器の設置を急げ!」
日産も急速充電し放題なんてやって、「急速充電ばかりしてちゃ、ダメですよ」なんて言うな。
ブログ一覧 | EV | 日記
Posted at 2018/04/12 17:45:55

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