<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kinta912 / kinta912のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921090/blog/</link><description>車バイク大好きです。ロードスターと空冷ポルシェ大好き。
次は964も手に入れたい。
その後は空冷DUCATI乗りたい。

以前は大排気量パワー主義でしたがロードスターを手にしてから考えが変わりました。

今は時折改造しつつサーキットでNDロードスターに乗っています。猿投ー矢作あたりの山道にもしばしば出没してます。
あとピアノとかギターとかベースも弾いてます。オスカー好きです。
山登って写真撮ったりもしてます。
アニメ漫画ゲーム全般好きです。

誰でも友達ウェルカムです(*^_^*)
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 09:52:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kinta912 / kinta912のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921090/blog/</link></image><item><title>久しぶりのサーキット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921090/blog/43261655/</link><description><![CDATA[先日久しぶりYZサーキット行ってきました！

気温が37度と言うこともあり、あっという間に水温が110度近くに...。

これでタイヤもツルツルになったので交換してきます！







ロードスターかっくいいね！
未だ滑った状態のコントロールが上手くできません...。

...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2019 11:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>SSPとNR-Aの違い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921090/blog/43246137/</link><description><![CDATA[久し振りに投稿...。
最近ロードスター友人とツーリングすることがあり、その時お互い車を乗り換えて遊んでいました。
自分はNR-Aで友人はSSPと同じNDでもグレードが違います。

いざ乗り比べると驚くほど違います。
私のNR-Aは各種補強&amp;ビル足、大型ブレーキといった点がSSPとの違いなの ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2019 08:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ博物館行ってきました〜♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921090/blog/41113643/</link><description><![CDATA[幸せの一言。

いや〜凄かったです。
良くここまで集めましたね。
それにしても300slや356、e-typeあたりには普遍的な美しさがあります。

個人的に好きなモーガン スリーホイラーのオリジナルもあり感激。
また行きたいです。






ロールスロイス...
















 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2018 18:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターにニトロ搭載しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921090/blog/41090977/</link><description><![CDATA[助手席足元にバルブを二つ。
晴れてこれでワイスピごっこが出来ます（＾ν＾）








嘘です。
ただのニトロ型クッションです。




ということで時間が空いたので久しぶり山の方に行ってきました。しかし新しい道を開拓しようと適当に行って見たところとんでもないとこに行ってしまいました。
めちゃく ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2018 17:37:01 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターのタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921090/blog/41077366/</link><description><![CDATA[ここ1ヶ月ほどロードスターにスタッドレスを履かせています。そこで気づいたことがありました。それは

純正のタイヤグリップ良すぎ
ってことです。

スタッドレスだと当然雪では効力発揮しますが、普通の道路だとグリップが落ちます。しかし実際走らせるとこれくらいグリップが無い方が楽しい！そんなにスピード出さ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Feb 2018 18:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター改造計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921090/blog/41069962/</link><description><![CDATA[今後ロードスターにどう手を加えて行くか優先順にメモ書き

耐熱フルード パッド 5万
クスコ クロモリ 4点 10万
フルバケbrideとか 四点シート 10万
車高調 20万
ストラットバー エグゼとか 3万
マフラー サクラムとか 20万

定番ですが達成するのに何年掛かることやら...
ドレス ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2018 14:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターの最高速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921090/blog/41061921/</link><description><![CDATA[とあるサーキットで最高何キロ出るか試してみました。
するとメーター読み190kmくらいでスピードリミッターに当たりました。
180kmくらいで4速レブだったので5速6速は完全に巡航ギアですね。

しかしロードスターは凄いです。
特に足も何も弄ってないですが、高速域でも安定してます。剛性もあって恐怖感 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 23:20:23 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921090/blog/41055901/</link><description><![CDATA[久しぶりに洗車しました。
しかしその後用事がありひとっ走りするとまた泥マルケに...
この時期は洗車回数が増えますね。

しかしサイドスカートの汚れは何やっても落ちないです...
何かいい手があるのやら...]]></description><pubDate>Sat, 03 Feb 2018 21:33:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>