2026年01月02日
主観的ですが、質感、走行性能、全体としての所有感は満足レベルです
Posted at 2026/01/02 09:00:46 | | クルマレビュー
2025年12月06日
XDHybrid premiumsports マシーングレーメタリックが本日納車になりました。人生最後の贅沢車になる予定の車です。前車のCX-8とそれほど大きさは変わらないはずですが厚みやカメラの違いからか車庫入れや駐車にやや手こずっています。早く手足に出来るよう沢山乗っていきたいと思います。所有感としては大満足です！
Posted at 2025/12/06 19:35:37 | |
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2025年11月23日
構造上、条件次第では問題発生の可能性を抱えているという話もあるが普通に走る分には全く問題なく、燃費のいい良い車かと。
Posted at 2025/11/23 10:14:59 | | クルマレビュー
2025年11月02日
CX-80契約！
来春就職の長男にCX-8譲渡が家族会議で決定。
これにより次のメイン車を夏頃よりビッグM/C後のD:5かCX-80を候補として検討開始。
両車の試乗、D:5のM/C発表も確認しましたがCX-8で得た満足感、内外装(タン内装、直6由来のロングホイールベース)、各種装備の充実、燃費･･･D:5のM/Cは私にとって80を抑え込むほどの大変化とはなりませんでした。
(D:5の唯一無二感も捨て難かったのですが)
全ての車の車検時期が年度末に集中することを回避するべく納期2ヶ月想定、1月納車狙いで11/初に契約もまさかの納期1ヶ月で12/初の納車予定。どうせ買うなら早い方が良いので嬉しい誤算です笑
おそらく現役生活最後の新車購入となるためキャリヤハイとなる贅沢車の購入決断となりました。
※余談ですが家族はパノラマサンルーフに乗り気ではなかったのですが私のタン内装推しでプレスポ一択で押し切りましたが契約直前にDriveEditionが発表されたことは内緒です汗
Posted at 2025/11/23 07:33:00 | |
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2021年05月02日
個人的にはカスタムも含めて満足しています。
Posted at 2021/05/02 23:28:13 | | クルマレビュー
