ふもふも14のブログ一覧

iOSデバイスをLightningケーブルで純正オーディオに接続したとき、曲送りボタンが機能しなくなる現象に見舞われています。
継続調査をしたので詳細を書いておきます。

・現象の詳細は前記事（https://minkara.carview.co.jp/userid/2921548/blog/43363163/）を見ると詳しく書いてあります。

・ルノーのディーラーさんに現象話したら再現実験してくれ、他のiPhone、カングーの組み合わせでも現象が発生することがわかりました。

・iOS13.1.3が今日降ってきたので適用してみましたが、現象は変わりませんでした。

・iOS側のバージョンアップで解決するくらいしか解決方法はなさそうです。

…これはナビつけろというAppleのお達し？なのでしょうか。
とにもかくにも今回のアップデートで改善しなかったので、次回アップデートに期待。

もはや車じゃなくてiOSの不具合ブログになっている気がするのは、気のせいであってほしい。

カングー君、純正オーディオはiOSデバイスと連携して曲を聴けるようになっています。
で、今日運転中に「この曲気分じゃない」と次曲ボタンを押すのですが、
・うんともすんとも言わない（曲が途切れない）
・オーディオは次の曲名を表示するけどすぐに表示も元に戻る
・そのまま曲は継続

今までこんなこと無かったのに…と言うことで切り分けをしたいと思います。

切り分け1:接続方法
Bluetooth:次曲ボタン OK
Lightning接続:次曲ボタンNG
直接接続の時しか起きませんでした。

切り分け2:どの条件で現象が起きるか
曲とかアルバムとかプレイリストとか、いろいろな方法を試してみました。
①曲:次曲ボタンOK
②アーティスト:次曲ボタンOK
③アルバム:次曲ボタンOK
ここまではちゃんと次曲ボタン機能してました。







見づらいけど1-07になってます。

次曲ボタンを押すと






ちゃんと1-08になります。

④プレイリスト:次曲ボタンNG
ｷﾀｰ!(CV:織田裕二)
これだ。





Borderlineがかかっているときに次曲ボタンを押すと


一瞬次の曲を指すけど


元に戻る。
iPhoneのミュージック上も


変わってない！

ということは、プレイリスト再生をしているときに現象が出るってことですね。
なお
・iOS13になってから作ったプレイリスト
・ランダム再生の有無
も試しましたが、次曲ボタンは双方ともNG,

そして不思議なのは
・前曲ボタンは正常に機能する
と言うことです。

想像するにiOS13になって何かのAPIが変わった？
→プレイリストの時「だけ」次曲ボタンが効かなくなった
ということですかね。

やれやれ、また面倒なことを…

オーディオのアップデートは望み薄なのでiOSの次期バージョンアップで戻ることを期待するしかありません。


ただまあ黙っていてもなんも変わらないので継続調査はしてみようと思います。

一応、iPhone側の環境は以下の通り
iPhone8 2017.09モデル MQ842J/A
iOS 13.1.2 (17A860)
ドコモ版

現状、iOSは最新になってますね。
とりあえず、次回アップデートまで様子見かな。

やっとこさ、この間のスパナマークの確認でルノーDに行って来ました。
結果は現象再発、部品交換要 との診断で入院です。

交換部品が特定できて、しかも電装系じゃない分、10万単位の出費ではなかったのが唯一の救いです。
正直、ECUとか言われたらどうしようかと思っていました…

来週まで入院ですが、代車はポルテ君を無理やりスケジュール調整して、あてがってくれました。
助かった…今週末天気下り坂だって言ってたし、ベンリィ君では雨とか降ると大変なので。

ということで、しばらくは国産コンパクトカーを満喫したいと思います。

JAFに入って10年経つそうです。
20代でこのステッカーもらうとは思わなかった…

初故障だからいくらかかるのか怖くて震える
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


バッテリーを交換したあたりから燃費がガッツリ落ちてしまいましたが、
「多分コンピュータの学習がリセットされただけ」なんて思ってました。

ところがどっこい、今週末乗ってみるとなんとなくパワーが出ていない気がする…
実家は高台にあり、道中そこそこの急坂を登ります。
いつもなら1速→2速と上がっていくのに、2速に入れると失速する…
回転数が上がんない…
なんとなくクルマが重い…

ふと気になって自宅への帰り道に高速をecoモード外して走ってみましたが、なんとなく出足が遅い気がします。
高速降りた道から国道に合流するランプを2速で走ってたら、スパナマークが光りました。
ディスプレイにはcheck injectionとあります。

インジェクションってことは燃料噴射系？とか思ってネットで調べると、イグニッションコイルぐりぐりしたら直ったとか、エアクリーナーのつまりとか、果てはECUの不具合なんかも。

パーツ国内にあるのか？パーツ代いくらかかるのか？と不安はつきませんが、とりあえず週末ルノー行きは確定のようなので、明日ディーラーにメールします…