<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>鐡塔屋 / 鉄塔屋のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921719/blog/</link><description>鐡塔屋です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 12:53:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>鐡塔屋 / 鉄塔屋のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921719/blog/</link></image><item><title>3.11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921719/blog/42597292/</link><description><![CDATA[「2011年3月11日」は祖母の命日です。
生きていたら今年で丁度100歳でした。

私の幼少期よりほぼ親代わりとして、祖母は常に私の傍で厳しくも優しく私の生きる指針を示してくれました。

そんな祖母が子供の私に良く言った言葉があります。
「男は人生に3回だけ泣いていい。両親がそれぞれ死んだ時で2回 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 23:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>RACING MATE と N360</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921719/blog/42305025/</link><description><![CDATA[
「レーシングメイト」とは、元トヨタのワークスドライバー式場壮吉、杉江博愛（徳大寺有恒）らが中心となって1965年に立ち上げたカーアクセサリー販売会社である。

同年７月、船橋サーキット(当時は関東唯一のサーキット場)で行われたＣＣＣレースにおいて、同社がメインスポンサーとなったレーシング・エラン( ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2018 00:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>愛車遍歴⑤俺のスパイダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921719/blog/41061465/</link><description><![CDATA[スバル/VIVIO T-top(1993)

排気量の660cc化とともにボディサイズが拡大した旧規格軽自動車は、それまでの実用性本位なものとは異なる高付加価値のジャンルに挑戦していた。

そのなかで富士重工が40周年記念(3000台限定)車として送り出したのが、軽オープンカーの中でも唯一の4シータ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Feb 2018 01:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>愛車遍歴⑥孤高の反逆児</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921719/blog/41061854/</link><description><![CDATA[スズキ/ジムニーJB23型(3代目、1998〜)

○エンジン
     水冷直列3気筒 K6A型
     4サイクル IC付きターボ 
○排気量 658cc
○最高出力    64PS/6,500rpm
○最大トルク 10.8kg・m/3,500rpm
○駆動方式     FR/パートタイム4W ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2018 22:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>愛車遍歴⑧亡き母へ捧ぐ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921719/blog/41062012/</link><description><![CDATA[ダイハツ/ミラジーノ2代目(2004-2009)

○エンジン EF-VE型 直3  660cc
○駆動方式 FF/4WD
○変速機 4AT
○全長 3395mm
○全幅 1475mm
○全高 1515mm
○ホイールベース 2390mm

2006年、特別仕様「プレミアムL」を発売。「L」をベース ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2018 20:26:42 +0900</pubDate></item><item><title>愛車遍歴⑦ライダーよ永遠に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921719/blog/41061968/</link><description><![CDATA[日産/セレナ ライダーS/2WD (2005)

○全長 4690mm
○全幅 1695mm
○全高 1820mm
○ホイールベース 2860mm
○エンジン MR20DE型の直列4気筒DOHC
○排気量     1997cc
○最大トルク 200N・m/4400r.p.m
○最大出力     10 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 23:26:43 +0900</pubDate></item><item><title>愛車遍歴④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921719/blog/41061127/</link><description><![CDATA[スズキ/アドレスV100(1991〜)

車体の設計はAddressV50Tuneをベースとし販売価格を19万9,900円に設定、当時は他社同型より性能が上だった2ストローク100ccのエンジンの瞬発力、原付一種並の小型で軽量な車体による取り回しや、駐輪スペースを取らないなど、都市近郊における通勤用 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 21:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>愛車遍歴③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921719/blog/41060990/</link><description><![CDATA[スバル/ジャスティ(初代 1984〜)

軽自動車レックスをベースに（ドアは流用）ボディを拡大して発売開始。エンジンは直3 SOHC 1L（EF10型）で、ボディタイプは3ドアHBと5ドアHBの2タイプ、それぞれにFF（前輪駆動）と4WD（パートタイム四輪駆動）をラインアップ。4WD仕様は当時のレッ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 21:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>愛車遍歴②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921719/blog/41060967/</link><description><![CDATA[ホンダ/GBクラブマン(1型 1983〜)

CBX250RSの派生車種として発売。1960年代風の伝統的なスタイルの継承とメカニズムは最新の融合をコンセプトにしたネイキッドタイプのスポーツ車であった。
フレームおよびエンジンはCBX250RSとほぼ共通、型式名も共通のMC10型。

当初は「CB」 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 21:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>愛車遍歴①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2921719/blog/41060955/</link><description><![CDATA[ホンダ/イヴスマイル (1984〜

低速域からなめらかな走りを実現する空冷２サイクルエンジン（４．０ ＰＳ／６，０００ｒｐｍ）を搭載。重量は当時国内で市販されていた５０ｃｃスクー ターで最も軽い３３ｋｇ（乾燥重量）を実現。これらにより、駐車時など女性でも取り扱いやすく、しかも軽快な走りを楽しむこと ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 21:23:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>