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イイね!
2018年11月25日

でけた!

でけた! 以前のブログで書いた
オラのM4のことなんだけど・・・
スポーツプラスにするとエンジン水温、油温がどんどん下がって20度くらい下がる機能なんだけど
サーキットでスポーツプラスモードにするとアクセルレスポンスが激しすぎて乗りにくくなる
だからクーリング機能のみスポーツモードにMボタンで設定できないか模索していたけど
でけた!M1ボタンの設定でエンジンをスポーツプラスモードにてクーリング機能は、そのまま
アクセルレスポンスは、ノーマルモードに!ノーマルモードでもアクセル全開時は、フルパワーとなるのでFSWのストレートでは、全開で水温、油温が冷え冷えになるかも???連続アタックも可能となるか???その前にオイルクーラーワンオフで依頼せねば!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/11/25 11:17:44

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この記事へのコメント

2018/11/25 12:23:13
LSD開発
タービン開発

陰ながら期待しております!!🙇‍♂️
コメントへの返答
2018/11/25 12:30:33
有難うございます~
LSDは、現在、キャンセラーの件で本国からの連絡待ちでストップしております・・・そろそろ付けたいんですけどね~エラー出ると面倒なことがあるので(汗)
2018/11/25 13:17:40
それは朗報ですね^_^
もしかしてDME作業が必要でしょうか?
DMEチューンやった後やけど(笑

アタシは冬場限定のスポ走アタックのみの
一発屋なので不要かもしれませんが
エンジンには優しくなりますね(´∀`)
コメントへの返答
2018/11/25 14:30:01
DMEチューンとついでに可能でした!
冬でも10分以上走行すると
必要となりますよ~
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「@shw_F80(しゅう) さん 確かに綺麗に減ってましたね~温度域が合ってるかもです!」
何シテル?   01/18 16:27
M4でサーキットを走るのが好きで ゆるーくカスタマイズしております。 見かけは、レーシングですが見かけだけです
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