みんカラ廃人

以前みんカラには一般ユーザーは少ないと書きました。
原因は車バカがマニアックな話しかしないので一般ユーザーはそれに辟易しみんカラから去っていく。
意味不明な専門用語を並べ立て、殆ど効果のない改造を自慢気に記事にしている。
各車種のランキング上位はその車バカが独占しており、みんカラの名称みんなのカーライフではなく一部のユーザーの承認欲求を満たす場所になっています。

一般ユーザーは車にそれほど詳しくはなく興味があったとしてもそれはナビの取り付け等の身になる作業であり給排気系や車高調等の足回りとか価格の割に効果が薄く作業が困難な記事など興味がないのです。

前述の通りこういった作業を記事にしている理由は「こんな作業しましたすごいでしょ。もっと私を見て、私を褒めて、イイね下さい！」なのです。
一般道の法定速度は基本的に60ｋｍ/hであり、ちょっと頭の良い人ならお分かりかと思いますが給排気や足回りを大金出して弄っても殆ど意味をなしません。
しかしながらサーキットを走るわけでもないのに無駄に大金をつぎ込むことは悪いことではありません。
そういったバカなユーザーが存在するお蔭で儲けている業界もあるからだ。
知識だけはあり評論家気取りの車バカはそういった業者にとってはいいカモであり殆ど効果のない作業を言い値でやらされています。
部品は定価でも工賃は言い値なので業者としてはウハウハですよね。

最も無駄な作業はLED打ち替えでしょう。
自分で作業するにはそれなりの知識が必要であり、業者に任せると高額な工賃を請求されます。
この作業は完全な自己満足であり業者は車バカのお蔭でこのくだらない作業で儲けています。
LEDの単価は安く殆どが工賃で、あまりに儲かるので専門業者まであります。

メーカーはみんカラで人気の商品は全ての車ユーザーの総意であるかのように商品を宣伝販売しています。
みんカラの名前さえ出せば車バカは考えることをやめその商品を脳死状態で購入します。
整備手帳やパーツレビューでもみんカラで話題になったから購入したという記事を見たことがある人も多いと思います。
そういった連中が前述のみんカラの名前さえ出せば何でも購入してしまうバカの代表です。
車バカは知識はあるくせに決断の大半を他人に依存しています。
誰かがこの商品を良いと言ったから、Youtubeで見たから等。
そういった奴らはパーツレビュー等でも何故購入するに至ったのか、取り付けてどうなったのか、その商品の短所や長所等何も記載していません。
ただ購入しました、取り付けましたしか書きません。
そりゃそうですよね他人の意見に乗っかって購入しただけなのだから。

車を弄れば激的に性能が向上すると盲信したり、知識はあるのにそれを有効に活用せずイイね！するだけの機械に成り下がった廃人、それらの総称がみんカラ廃人です。