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先週土曜日はEuro &World CUP第2戦に参加して来ました。

今回はニュータイヤ・ホイールとFRPボンネットでバージョンアップ⤴️

パルティーレの軽量ホイールですが、持った感じTI純正ホイールと大差無かった笑


タイヤはファイナリスト595EVO


そして問題のFRPボンネット笑


金曜の朝に急いで純正に戻しました💦



金曜の夕方には十勝ヘ前乗り　1人コテージ泊


新しいタイヤに変わって走りはどうなるかな⁉️と期待していたものの、以前履いていたディレッツァの方が良かった気が…


自分のブレーキング、荷重移動などなどが悪いのも大きな要因だと思いますが、アンダーステア出まくり💦

ディレッツァの時は逆に少しリアが流れる印象がありました。
個人的にはその方がドライブしやすかった。。

タイムはjrコースは(1:05.708)とベスト更新ならず…

cmコースは(1:57.782)で前回より1秒ほど早くなりました。
ただタイヤのおかげというよりもコースに慣れて来たのがベスト更新の決め手な気がします。

今回の反省点を踏まえて次回に挑みます❗️

それにしてもテンロク147はやはり非力ですね笑
帰りの高速の合流でレンタカーヤリスに置いていかれた😅

FRPボンネットの取り付けが終わったので、走行テストに行ったらボンネットの上っ面だけ吹っ飛びました😰


こりゃ酷い…
明日急遽純正ボンネットに戻します💦


クレームモノですね😡