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先日、うちに嫁いできた145ですが、
残念ながら快調ではありません。。

「不調1」
ヘッドカバーにあるクラックはアルミパテで埋めて少し落ち着きました。
ただパッキンからのオイル漏れもあるし
負荷のかかる状況だと不安なので、
中古のヘッドカバーが手に入り次第交換かな🤔


このエンジンはツインスパークからシングルスパークに魔改造されています。

どういう構造になってるのかと思ったら、
サブプラグは刺さったままコイルがないだけでした。
点火タイミングとかも弄られてるんだろうか？


「不調2」
エンジンの吹け上がりがイマイチで
何故かエアバック警告灯が点いてる時にその症状が出ます。



なんでだ！と思ってよく見るとエアバック警告灯が2つある！
調べると点灯してる場所は本来インジェクション警告灯らしい。

ここの警告灯が点いてない時は調子よく走るんですが、点くと吹け上がりが悪く、
時折りバックファイヤが発生します。

センサーやコネクタ関係の接触、不具合だろうか。。
エアフロセンサとか🤔
まだまだ調べる必要がありそうです💦


まあ警告灯が点いてない時は気持ちよく走るので、様子を見つつ近所までプチドライブ


155と雰囲気は似てますね