本庄テスト2回目 部長５４秒8台
①今回のテストは前輪ホイールを5.5Jから6Jへ変更
②K4GPを見据えてサブコン投入（ProRacing）
③燃費の計算
①前輪ホイール6Jテスト → 今後も検討？？
9月の耐久レース使用後のタイヤを使用したため、2本目でワイヤーが見えてテスト終了。
5.5Jも6Jもそれほどタイムは変わらず、0.1秒速いか？
後輪は旋回性がUPしたためこの方が一発のタイムは良さそうだが、
5時間の長丁場を考えると5.5Jの方が安定か？。
メンバー的にも慣れた5.5Jの方が好みかも。
今回は部長の腰痛発症のためフルバケからセミバケへ一時的にシート変更。
しかし、やはりセミバケでは体が安定せず、
左足と右ひじで体を固定しつつ、ハンドルにしがみ付きドライブ。
これはキツイ・・・。
やはりフルバケの効果は高い！！
②K4GPを見据えてサブコン（ProRacing）投入 → 今後は却下？
本庄軽one耐久ではNGだが、K4GPを見据えて導入。
数週間前から取り付け学習させていたものの、
ついていない方がタイムが良く、しかもスームズ。
やはりオカルト系アイテムだったのか・・・。
なんとなく音はレーシーになった気がしたけど・・・。
それとも学習時間がまだ足りなかったか？？？
十分学習できたとしても、燃費は・・・。費用対効果は・・・。
総合的に考えて、はずそう・・・。
③燃費の計算
今回のテストでは燃費リッター7～8ｋｍ。
想定より悪い・・・。
せめて10ｋｍ/Lは欲しいところ・・・。
Posted at 2018/12/26 23:44:04 | |
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