<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>KDmsc部長 / かがやき どらポケ MotorSportsClub（KDmsc）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/</link><description>KDmsc（かがやき どらポケ Motor Sports Club）

主な戦績

K4-GP（富士SW）
2023夏　10時間 GP1Nクラス　準優勝！（L275B/CVT)
2023冬　7時間　GP1Nクラス　優勝！（L275B/CVT)
2022夏　10時間 GP1Nクラス　3位！（L275B/CVT)
2022冬　7時間　GP1クラス 　5位入賞！（L275B/CVT
2019冬　7時間　GP1クラス 　4位入賞！（LA300F/CVT)

本庄軽one耐久レースNNクラス　
2021シリーズ 第2戦　3位！（L235S/MT）
2020シリーズ 第1戦　優勝！（L275B/CVT）
2019エキシビジョン　優勝！（L275B/CVT)

活動の経験を日頃の安全運転に役立てています！！！

皆様、応援＆フォロー大歓迎です！
よろしくお願いします。

レースの時はパドックに案内看板ありますので、
気軽にお声掛けください！
（朝の車検前はとても忙しいのでそれ以外でお願いします（＾＾；。）


（１）2018年設立

（２）クラブの設立目的
①「デイサービスセンターかがやき」介護職員の送迎スキルUP
②（障害者復職プロジェクト）中古車販売店「どらぽけ」の車両管理スキルUP
③自動車好きのコミュニティ―

（３）設立経緯
設立時は部長の知り合い、
タイヤ交換の経験すらない介護施設職員という、デイサービスセンターかがやき社員のメンバーで発足し、介護職員の送迎運転スキルUPを目的としました。
現在は、社員(介護施設職員)以外の部員も加入しつつあり、
自動車好きのコミュニティ―形成も目的に加えて、
地方の草レースを盛り上げようとしています。

（４）活動内容
ドライビングスキル向上を目的とした練習会をはじめ、
介護施設で使用している車両で、
本庄サーキット軽one耐久レースNNクラス、
K4GPに挑戦しています。

(5)入会費・会費：無（練習会や大会等の費用負担有）


（You-tube)
https://www.youtube.com/channel/UCWBjNxdQ6xqDGnwojIzn28g/videos?view_as=subscriber
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 27 May 2026 20:15:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>KDmsc部長 / かがやき どらポケ MotorSportsClub（KDmsc）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/</link></image><item><title>NAVIC　TV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/46925982/</link><description><![CDATA[NAVIC　TVにちらほらデイサービス16号車が映り込んでます。

ついでに部長もチラッと映り込み（＾＾。

...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2023 17:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>K4-GP2023夏の耐久レースにエントリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/47065559/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

K4-GP2023夏の10時間耐久にエントリーしました！

冬のクラス王者として挑む初めての夏10時間レース。
今回は燃料制限のハンデも受けます。

2023年の冬、夏連覇を目指して挑みますが、
強豪チームも参戦しているため表彰台を目指すのは難しいかもしれません。 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2023 17:33:33 +0900</pubDate></item><item><title>ナビック主催走行会に参加しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/46908406/</link><description><![CDATA[4/23、モーターランド鈴鹿で開催されたナビック主催走行会に参加しました！

耐久レース参戦前から、色々アドバイスを頂いた京都のナビック様。

なかなかお礼に伺えなかったのこの機会に遠征へ。

4/22朝出発し、午後3時くらいにナビック様のお店を表敬訪問して、
翌日の走行会を申込。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2023 17:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>デイサービス52号プレオMTクラッチ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/46860763/</link><description><![CDATA[デイサービス52号プレオMT。

普段は理学療法士のN部員の専用営業車両だが、
デイサービス16号が業務にレースに大活躍の為、
16号の負荷を軽減するためにレース投入へ。

クラッチが滑り始めていいたので、
クラッチ交換です。

整備経験豊富なＯ部員が加入したので、
クラッチ交換 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2023 12:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>本庄軽one耐久NN2023第開幕戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/46743695/</link><description><![CDATA[やってまいりました本庄軽one耐久NNシリーズ開幕戦。

今回もAT（CVT）車のデイサービス１６号で参戦です。
参加台数は１８チーム。

ついにATの参戦が１台現れました。
しかもシリーズ初の海外勢。

我がチームは、
レース直前にエンジンオイルを交換し、
タイヤもレース用に交 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2023 08:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>K4GP7時間、念願のGP-1Nクラス優勝！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/46714968/</link><description><![CDATA[2023年1/29富士スピードウェイで開催されたK4GP。

我がチームは、これまで同様「デイサービス16号車」で参戦。

実は参加するか迷いました。
昨年以上に深刻なコロナ第8波の影響などで、
介護施設職員の参加も難しい状況に。

ただ今回は、
一緒に参加してくれる施設以外の部員 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2023 16:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>今年も始動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/46661812/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます！

今年もKDmscは元気に始動します！

最近はTwitterの投稿が多くなりこちらは少し更新が少ないですが、
よろしければ、
こちらのTwitterのアカウントフォローもお願いします！
ごとう代表

今年はまず
1/9はK4GPのテスト走行へ。 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2023 17:54:44 +0900</pubDate></item><item><title>11/6本庄軽one耐久レースNN第４戦。CVT復活！も・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/46523820/</link><description><![CDATA[11/6開催の本庄軽one耐久レースNN第４戦。

新型コロナ第７波も落ち着き、CVTも復活。
そして１週間前にはリアハブも交換。

更に今回から新メンバーT部員と、K部員が加入。
お二人とも本庄ライチャレの表彰台経験者です！

今回はクルマもドライバー万全の状態で挑みます。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2022 12:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>2022/8/16　K4GP10時間耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/46325975/</link><description><![CDATA[先月部長の私がコロナ陽性となり、療養後も後遺症が残りました。

また、施設も第7波の影響で職員も出せない状況だったのでギリギリまで参加を検討し、最終的にドライバー私と若手君の2名とメカニック1名体制で出場する事に。
私的には体力的にかなり不安でした。

全開の本庄NN耐久後、CVT換装に出 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2022 18:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>リハビリ中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/46289301/</link><description><![CDATA[実は少し前まで新型コロナでホテル療養しておりました。

業務も感染症対策を徹底し、
完全防備で業務に当たっておりましたが、
ダイエットで10㎏軽減を達成した後だったので免疫も落ちていたようです。
軽症扱いでしたが、
これまで経験した事のない苦しさでした。
ワクチンを接種していなかったと ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2022 13:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>本庄軽one耐久NN2022第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/46207201/</link><description><![CDATA[とにかく色んな意味で暑い一日でした。

参加台数２８台


CVTプレオでエントリーしましたが、
前週のテストでは優勝当時のクルマの状態には程遠い状態でした。

予選中、ABSランプが点灯し、
パドックに戻り一旦点検へ。

色々と試し、ABSランプは消灯したので、
スタートグ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2022 08:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>しばらくぶりの投稿です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/46042293/</link><description><![CDATA[4/23に本庄モーターパークで、
久しぶりの練習＆セッティング会。

２名の入部希望者が初サーキット走行の予定です。
二人にはまずはサーキット走行に慣れてもらう予定でしたが、
タイム以前に実戦投入は遥か先になりそうです・・・。
新人君達は、タイヤの内圧も測れなかったので、
まずはタイヤ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2022 17:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>父と子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/46003256/</link><description><![CDATA[
この頃は、父親に付き合いワーワー楽しんでいた子供も、
今は成長して、既に私の身長を追い越してしまいました。

もうすぐ免許が取れる年齢ですが、
もう車やバイクに全く興味は無いようです。
父としては、一緒にバイクに乗ったり、
レースに参加してみたりと思いましたが、

想えば私も父も ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2022 17:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>今年はCVTで原点回帰。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45950833/</link><description><![CDATA[4月からタイヤが値上がるとの事なので、
今シーズンの準備をボチボチ始めます。

今シーズンはプレオCVTを中心にレースです。

本庄NN耐久はレベルがかなりUPしてしまって、
CVTでは、
タイム的に上位進出は難しい状況ですが、
めげずにチャレンジしたいと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2022 16:10:28 +0900</pubDate></item><item><title>今できる反戦活動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45911686/</link><description><![CDATA[私は戦争反対です。

私は、戦争体験者ではありませんが、
戦争体験者のある家族や親せきから、
食べ物を残せば、戦時中の話を聞き、
モノを粗末に扱えば、戦時中の話を聞き、
子供の頃は、事あるごとに戦争の悲惨さを聞かされて育ちました。
私や、私の少し前の世代の方までは、似た経験をお持ちじゃ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2022 18:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>地獄の後部座席だったサウナ車両。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45889511/</link><description><![CDATA[昔、某少年雑誌の影響でセリカXXが欲しくてたまりませんでしたが、
なぜか今、70スープラが気になりカーセンサー等で調べてみると
2.0のATでもすごい値段になっていて驚きました。。。

しかし、驚いたのはトヨタのセラ。

スポーツカーではありませんが、
ガルウィングでルーフがガラス張り ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2022 17:48:35 +0900</pubDate></item><item><title>軽ラリークロス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45878351/</link><description><![CDATA[軽のラリークロス4時間耐久レースが那須の「つくるまサーキット」で開催されるそう。

軽クロ

５/５が開幕戦。
レギュレーションはまだ公開されていませんが、
ノーマル車両でタイヤサイズも１４５縛りと、
これは面白そう。

最近、軽自動車のレースが全国的に熱い印象。
もともと軽耐久 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Feb 2022 16:31:05 +0900</pubDate></item><item><title>「モノ」じゃなく「コト」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45875220/</link><description><![CDATA[世論はなんとなく第6波がピークアウトしているような報道がされているが、
実感とはかけ離れている。

本庄NN第1戦は参加できなかったが、
この状況では仕方ない。

そんな状況の中、明るい話題も。
先日、どらポケ店長から、
2月にHA23ｖアルトが3台、エッセが2台売れたと報告が。。 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2022 18:39:52 +0900</pubDate></item><item><title>うーん2月本庄NN参加は難しいか・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45822346/</link><description><![CDATA[2/13開催予定の本庄軽one耐久NN第1戦。
参加が難しそうです。
これまで不参加は1回だけなのでとても残念ですが・・・。

1/23から我がグループでも週末に高齢者向けの集団3回目ワクチン接種会場として、ワクチン接種がスタートしたので、無論、軽oneよりも、こちらの業務を優先します。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2022 17:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>0.19秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45820162/</link><description><![CDATA[K4GP冬の7時間。（公式チャンネル）

（我がチームの紹介は2時間44分26秒あたりから）

1/22のK4GP前日練習会＆車検に参加しようと考えていましたが、
出来るだけ他者との接する機会を減らす為、
1/23の当日参戦としました。
1/22に抗原検査をして、みな陰性で参戦。
1 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2022 15:36:30 +0900</pubDate></item><item><title>シミュレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45803107/</link><description><![CDATA[シネマさんのNさん。
最近シミュレーターにハマったらしく、
自宅にシミュレーターを構築している様子をブログにUPしていました。

見ていると、
かなりお手軽そうですが、
実際、イチから揃えるとなると色々と揃えなければなりません。

それでも、
本庄モーターパークを含め、国内のサーキ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jan 2022 17:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>2022Ｋ４ＧＰ練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45790238/</link><description><![CDATA[1/10大富士でK4GPの練習走行会でした。

ウチのチームは2人初参加のドライバーがいたので、
午前中のライセンス講習からの参加です。

練習走行会にはプレオＣＶＴが間に合わなかったので、
行き帰り自走でソニカで参加。
念のため、行き帰りはオールシーズンでコース前にタイヤを交換しまし ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jan 2022 08:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>K4GPテスト間に合わず・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45776940/</link><description><![CDATA[1/10のK4GPのテスト走行。

プレオCVTの改装がテストに間に合いませんでした。
本番前ギリでしょうか・・・。

なので今回はソニカでテストです。
新たに2人が初FSW＆初K4GPなので、
まずはコースの下見でしょうかね。...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jan 2022 17:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>2022冬、7時間K４-GPエントリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45729629/</link><description><![CDATA[2022年1月会のK4-GPの申込期限が今日だったので、
ギリギリでエントリーしました。

車両はL27BプレオCVT改。
遂にロールゲージを搭載という事で「改」。

1/10には練習会という事なのでテストを行います。

1/10はソニカ君もテストに持っていこうかと考えています。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2021 17:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダフィナーレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45701232/</link><description><![CDATA[2021F1最終戦。
マシンが主役のレースというより、
複雑な人間味のあるドラマを見ていた様だった。

SCにPIT inしてタイヤ交換し最後まで準備を怠らなかったレッドブルと、それまでの圧倒的なレース展開で無線では度々楽観的なコメントが見られたメルセデス。

SC明けのメルセデスの無線 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2021 19:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>マツ耐第6戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45683500/</link><description><![CDATA[12/5ツインリンクモテギ、マツ耐第6戦です。
朝４時半に出発し、まだ薄暗い6時にツインリックに到着。
モテギは初めてなので、今日はコースを覚える事が第一目標です。

会場には既にタッちゃんのパパさんが先着されており、
今日は一日同じPITでした。
タッちゃんのパパさんから色々コースなど ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2021 16:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>マツ耐第6戦準備とセパン24耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45674876/</link><description><![CDATA[週末のマツ耐モテギに備え、
バケットシート、タイヤ、パッド、オイルを交換を終え、
エントリーシートをみると・・・。
なんと今話題のNOPROさんのバイオディーゼルGTカーも章典外で出場するじゃないですか！
来シーズンのGTシリーズに向けてのデーター取集でしょうか？
これも楽しみですね～。 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Dec 2021 18:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>デミオチェックランプの検証とディーゼル車のオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45656744/</link><description><![CDATA[先日、debuyamaさんから、
デミオの「チェックランプについて調べてもらっては？」コメント頂いたので、
早速、マツダDに予約を入れ、本日点検してもらいました。

チェックランプ祭り時も、
消えた後も
20～30ｋｍ走行以外は後もキャンセル等は何もしていません。

結果は、
履歴 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2021 17:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>マツ耐第6戦栃木ラウンド申込</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45630474/</link><description><![CDATA[マツ耐第6戦のツインリンクもてぎ、
申し込みました。

マツ耐第4戦富士SWのあと、
デミオXDはブログにも上げましたが、
チェックランプ祭りに陥り、
グローランプも付いてるし、
これはもディーラーに持ち込もうと思っていた矢先
ランプ点灯の数日後の昼、
エンジンをかけると、
なん ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2021 18:25:31 +0900</pubDate></item><item><title>嫌な予感は的中、波乱の本庄軽one耐久NN最終戦。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45627925/</link><description><![CDATA[最終戦、
第一走者の部長が順位を上げてきたエッセがせっつくので、
シケイン出口で減速してコースを譲ろうとしたところを後をドつかれ危うくスピン。（シケイン後の不安定な状態でドツかれると、FFとは言え危ないだよね～）
インカムも断線気味で途中痛恨のドライバー交代ミス。
序盤から調子の悪いABSを ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2021 16:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>３０台は熱い！本庄軽one耐久NN2021最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45613857/</link><description><![CDATA[

本庄軽one耐久NN2021最終戦エントリーリストが発表！
ついに３０台の満員御礼！！

かつて優勝経験のあるDONIKAさんもNN戦にエントリーされ、
強豪がまた増えました。

1ｋｍ程度の距離のコースに３０台。
前回はかなり荒れましたが、
ツイッター上で色々と反省コメント ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2021 07:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>K4GP2022冬開催決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45577140/</link><description><![CDATA[K4-GP2022冬開催が決まりましたね～。
1/23。

早速、27号車のオープンVIVIOが工場に整備に入ってました。
あの車は、とにかく早い。

以前本庄モーターパークで、
本庄NN仕様のエッセで一緒に走りましたが、
全くついていけず、ぶっちぎられました。
まぁ富士SWでもい ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Oct 2021 18:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>今後、マツ耐どうしよう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45556445/</link><description><![CDATA[昨年、今年と1戦づつ参戦したマツ耐。
意外と面白いレースでした。

改造クラスに、ノーマルに近い状態で参加した筑波2000は、
毎周ほぼ全コーナーアオハタ祭りで、まったく楽しめませんでしたが、
今回、雨の富士SWでしたが、滑る路面にビクビクしながらも、
かなり楽しめました。

マツ耐 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Oct 2021 18:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>ディーゼル車でレースは難しい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45552225/</link><description><![CDATA[マツ耐の翌日、月曜日は朝から体中筋肉痛＆腰痛（泣。。。
雨で滑る路面の中、
3点式シートベルトで固定も甘い状態だったので
思いのほか体に力が入っていたようです。

そしてディーゼルのデミオXDも・・・・。
帰宅途中から、出ましたチェックランプの嵐。
なにやら普段見ないランプがあちこち点 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2021 16:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>ディーゼルATデミオで2021マツ耐静岡ラウンド（FSW）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45549939/</link><description><![CDATA[先週２日間まるまるベットで安静にしてたためか、
体内時計が変化してしまったようで
朝６時に起きる予定が、
朝４時に目が覚めてしまい早目の出発に。

８時過ぎに富士スピートウエィに到着。
９時半にレストランで、定番のカツカレーを食べ、
痛み止めのロキソニン投入。

１１時に受付を終え ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2021 08:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>何とか腰が復活。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45541969/</link><description><![CDATA[なんとか腰の状態も回復し、
今日から午後出勤。
たまった書類を片付け、
予定を再調整。

この状態なら、
週末のマツ耐になんとか出れそうです。

動けるようになりましたが、
それでも痛みはまだ残っています。

いつもだと１週間位は回復に時間を要しますが、
どうやら昨日、今日と ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2021 17:17:52 +0900</pubDate></item><item><title>ギクッ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45532875/</link><description><![CDATA[やってしまいました。
ギックリ腰。

今朝から何となく嫌な感じだったので、
朝１時間位入浴してから出勤したのですが、、、。

今日は帰宅し自宅安静です。

マツ耐間に合うかな・・・。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2021 11:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>ABS付MTエッセの後期以外のECUなんて、レアすぎて無い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45521635/</link><description><![CDATA[10月のマツ耐の準備も進めないといけませんが、
そろそろ本庄軽one耐久の第4戦、最終戦の準備をはじめないといけません。

ここ2戦苦労したエッセのECU問題。
ウチのエッセはABS付なので、
ただでさえ無いMTのECUなのに、
ABS付のMTのECUは超レアでかなり入手困難でした。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Oct 2021 17:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車規格のケータハム 「セブン 170」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45487289/</link><description><![CDATA[軽自動車規格のケータハムが復活！
軽規格の前モデルセブン160に続き 、セブン170。

⾞両重量440kg
スズキ製3気筒0.66Lターボエンジン最高出力85ps
最大トルク116Nm
パワーウエイトレシオは5.18kg／ps
4点ハーネスにLSD付。

車重440㎏にパワーウエ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Sep 2021 18:58:02 +0900</pubDate></item><item><title>聖闘士星矢がハリウッドで実写映画化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45484677/</link><description><![CDATA[聖闘士星矢がハリウッドで実写映画化との事。
タイトルは「Knights of the Zodiac(聖闘士星矢)」
ちなみに主人公は新田真剣佑さん。

聖闘士星矢は、黄金期のジャンプで連載されていました。
聖闘士星矢は結構コアなファンが多いようです。

私も当時熱中して読んでいましたし ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Sep 2021 12:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>2021マツ耐静岡ラウンドにエントリー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45482770/</link><description><![CDATA[10月のマツ耐（マツダファン・エンデュランス）エントリーしました。
車両は普段通勤用に使用しているディーゼルのデミオDXの６AT。
車高調と、ハイグリタイヤを履いているのでチューンドクラスです。
たぶん、クラスで1台でしょう。

(来年は戻してのNormalクラスで参加しよ）

昨年は ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2021 18:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>日産アリア見学</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45470379/</link><description><![CDATA[日産アリアのお披露目会に行ってきました。

8月に高崎の某式場で大々的にお披露目される予定でしたが緊急事態宣言で中止に。
その代わりに、9/17金曜日に近隣ディーラーに車両を持ち込んでお披露目会となりました。

私はお披露目会の予定をすっかり忘れていて、
金曜日の夕方にニッサンの担当者か ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2021 12:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>少年の頃の興奮が今再び目の前にっ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45468045/</link><description><![CDATA[先週日曜日の事。半日仕事で帰宅しようと車に乗り、会社前の国道に出ると・・・。
目の前にっ！今は無きカロッツェリア、ベルトーネ、デザインのスーパーカー世代ならだれでも知っているカウンタックがいるじゃないですが！！
少年の頃、スーパーカー消しゴムで遊んだ記憶がフラッシュバックされ、テンションが一気に ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2021 13:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>畑違いの自分の専門スキルも活かせるように考える。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45402705/</link><description><![CDATA[部長が考えるKDmscの活動方針は
怪我無く車体の被害を最小限にとどめて完走する事が第一条件です。

その条件のもと基本的に2通り作戦を事前に考えるますが、
レース当日の他チームの人の動きの様子も見て、
その都度、作戦を少し変えています。

このところ本庄軽one耐久NNレースで作戦が ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2021 17:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>MR２＆MR-Sプチオフ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45455512/</link><description><![CDATA[土曜日はデイサービスの浴室修繕と、
かがやきベースにて部員のSW２０のキャンバーボルトの取付手伝と。
先日お嫁に出した部長のSW20のETCとドラレコの取付手伝を実施。
嫁に出したSW20、あれだけきれいにしたのに、リップに傷が・・・。（ーー；納車3日目やったそうです・・・。まぁ、割れてなかっ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2021 10:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>自分のチームじゃなくても嬉しいデス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45452149/</link><description><![CDATA[

アルト本。
私も好きな本です。
これに我がライバルチームのシネマ（CSW）さんの36アルトとシネマ社員ドライバーさんが特集されていました。
記事は東北660の内容が主でしたが、ほんの小さく本庄の軽耐久についても書かれてました。
自分のチームじゃないですが、顔見知りのライバルチームが雑 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2021 08:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>最終戦前ポイント表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45417488/</link><description><![CDATA[本庄NNのシリーズポイントランキングが発表



2021本庄NN耐久シリーズランキング第3戦まで
いつも、最終戦前にはいいとこいるんだけど、年間シリーズの表彰台は遠いんだよな～。

...]]></description><pubDate>Mon, 30 Aug 2021 17:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>エッセ、今回のセッティングの仮説検証。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45402400/</link><description><![CDATA[8/22の本庄NN耐久レースでは以下の仮説検証作業を行いました。

仮説１）14インチから13インチへインチダウンで加速性能向上。
結果１）エンジン不調で加速については「？」でも、感覚的にあまり変わらず？

仮説２）タイヤサイズを165～155に小さくして抵抗を減らす事で加速向上＆ハブへの ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Aug 2021 17:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>29台の大乱闘？レース。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45400516/</link><description><![CDATA[今回は、結局エンジン不調が解決しないまま、
足回り全面見直し行い、そして過去最高29台のエントリー数という事もあり、
完走重視で10位以内であれば大満足という目標設定です。

レース前にゼッケンサークル普及同盟？？
ZtoAuto代表Tさん＆ゼッケンサークルエッセと、
私と我がエッセでツ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Aug 2021 12:22:20 +0900</pubDate></item><item><title>２８台！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2922824/blog/45383730/</link><description><![CDATA[8/22本庄軽one耐久NNクラス（学生耐久含）。

なんと２８台のエントリー！
毎年夏休み中のレースは参加台数が増える傾向だが、
過去最多のエントリー数ではないだろうか？
初エントリーのチーム名も見受けられる。

暑い夏のレースという事もあり、
レース自体は複数回のSC（セーフティ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Aug 2021 13:08:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>