ごっとん副長のブログ一覧

今日は公道デビューしてきました。
鈴鹿にあるレンタル819で250ccですが４時間乗って来ました♪

ちなみに…

↑2015年当時に会員になった全国的なレンタル屋さん

今回は…

↑2018年式 カワサキNinja250 ABS
4スト250 水冷並列2気筒DOHC4バルブ 37ps/2.3kgf･m 重量166kg

当たり前ですが…初めて。
ベンチマークとしては1985年式スズキRG125Γ
2スト125 水冷単気筒 22ps/1.9kgf･m 重量100kgですが
結論としてはやはり4スト250は思った通りのバイクでした(笑)

実は後から判ったのですが
パワーウエイトレシオがほぼ同じくらい。

エンジンですが
まず「エンブレがすごい」と思いました
2ストオンリーだったので当たり前なのですが(汗)

パワー感は…
1万2,3千くらいまで何度か回しましたが、
びっくりする加速はないですがそれなりに速度は出て
すんごい街中が乗り易い車体で好印象♪
燃費も33km/Lでさすがにガンマでは歯が立たず。

170cmの自分としては足着きの感じは…少しかかとが浮きます。
これは次回借りるYZF-R25の方がよりベタッと着きそう。

音ですが…個人的にはあんまし好みの音ではないですね。
そりゃ～4気筒の音と比較してはダメですね。
元々2ストのパンパン～と言うのが良いので(汗)

あと高速時の風を受けるのは結構な感じでした。
やはり大きいフルカウル車がよいな

今回4時間借りて、140kmくらい走りました。
・市街地でのストップ&ゴー(一車線・二車線)
・鈴鹿峠で滋賀へ
・伊勢道での高速道路
・広域農道

で…

↑鈴鹿からR1(鈴鹿峠)で滋賀へソロツーリング。

ベタであくまでも私見ですが、カワサキ乗るならグリーンがよろし♪


↑どうもテールが小さい今時なのは…???と。


↑今時のメーター。何速に入っているのが一目瞭然なのはすんごい嬉しい(笑)
　やっぱセパハンだと盛り上がります♪
　ミラーは見にくい(笑)四角がいい。


↑のどかでいい感じの天気で

って事で、無事に路上教習4時間修了。
次回は7/6(土)にヤマハYZF-R25で主に高速教習&団体行動(ツーリング)予定

で、おぼろげながら今日の感じで行くと
そのうち購入するであろう250は…4ストにしようと思います。
初心者なんで2スト250のレーサーレプリカ…は身の丈に合わない…と。

ま、ガンマ125の存在意義もしっかりあるし♪

選択肢はリーズナブルに買えるZZR250が一歩リード


対抗馬がGPX250Rで


ま、GSX250Sも隙あらば…

ではでは