ごっとん副長のブログ一覧

名ばかりのプレミアムフライデーの夜から
土日に掛けて

結果的に食い倒れツアーでした。

土日は毎年恒例の乗鞍の温泉宿へ
TMCJスキーOFFへ参加して来ました。

まず金曜の夜は・・・

↑麺屋はなびの台湾まぜそばOPT付き(ど肉・大盛り・メンマ・あおさ・キムチ)

そして翌土曜日は、10時頃出発し、駒ヶ根のガロでお昼ご飯

↑ここのソースカツ丼は完全にリピーターしてまして・・・
　長野方面へ行く際はたいがい立ち寄ります♪


↑ヒレカツが4枚がっつり乗ってまして・・・まいう～♪

昼食後、乗鞍へ


↑いつもの「岳の屋」さん。
　 ここの友人は、この間までSW20とエボXを乗っていたのに・・・
　気がつくと、NDロードスターとCX-3のマツダ屋さんへ変わっておりました(汗)

さて、BF5C with ナンカンでカチコチの道を走ってみましたが・・・
人並みのスタッドレスでした(笑)



↑スケートが出来そうな路面でした(笑)

さて、宿での宴会の模様は全く写真なし(爆)
しかしながら肉鍋でして・・・ここでもガッツリ。

翌日は諏訪へ立ち寄り

丸一でお昼ご飯を

↑ここのロースカツ定食もほぼほぼリピーター♪


↑こ～んな感じなのでガツンと来ます・・・まいう～♪

と言う事で、食い倒れでした。

エンジェル係数高し!!

今日はプレミアムフライデーと言う事ですが・・・

月曜日に大停電したっきり・・・
プレミアム感は特に無しですね。

さて、来月のエコパはBF5Cでお邪魔致しますので
おおよそレガシィ組の皆さんご一緒に如何でしょうか?

自分の都合もあり、今回は特に前夜祭は考えてませんが
某くろばん隊長が熱烈歓迎で迎えてくれる・・・はずです♪

ま、そういう事で。

先日、ようやくAUTOMATICバッジを仕入れました。


↑軽四用かな?と思いますが、黒いので塗装せんと。


↑面倒ですがマスキングをして


↑結構このメッキ調スプレーは使い勝手が良いです♪


↑あとはクリアコートをして2馬力UP!?

って事で、明日から
乗鞍へドライブに。

今日は・・・
新舞子サンデーへ行って参りました。


↑まだ寒いですけどやはりTバー開けると気持ち良いですね♪

今回は、白銀の「昭和バブルコンセプト」の完成型

↑小賢しいアイテムも勿論。

そしてそして


↑静岡の隊長もお越しになっておりました♪

お昼頃には帰宅し・・・土曜日から車屋に預けているHi Walter Wolfを取りに行きました。

前回、ようやくエンジンが組み上がりましたが
やや圧縮が高かったので
今回はガスケットを厚手にして安全マージンを取りました。

で・・・
折角またカウル外して、エンジン触るので
何かアイテムを・・・と。

そこでデジタルのタコメーターを付ける事にしました。

↑プラグコードにグルグルグルと巻き付けまして・・・


↑配線の長さの都合でここいら辺に装着。


↑2スト/4ストどちらも対応しているタコメーターでして・・・これでアイドリング時

確かHiはオリジナルが6.5PS/6000～6500rpmくらいだった様な。
原付2ストスクーターの回転数を見える化したのは初めてなので新鮮。

と言う事で、慣らしも終わっているので全開にする事が出来ました♪

速度は・・・まぁ置いといて(笑)
エンジンの回転数の上がり具合がよく判る様になり
メーター上で8000rpmくらいまで回っているのが確認出来ました。

改めて全開にすると、60cc化の恩恵は
法定速度までの加速が数段上がった感じで乗り易くなりました。

ハイスピードプーリーもよく機能していますが
欲を言うと、ハイギヤ・強化クラッチが欲しい(笑)

最後にスポンサーステッカー(笑)を

↑オートボーイとカメファクを一等地に。


↑Walter Wolfも少し追い増ししました♪

ま、これで暖かく(暑く)なるまでしばらくこのセッティングで。

ではでは

昨日、Hi Walter Wolf 2017が戻って来ました♪

↑見た目は、昭和バブルコンセプトなチャンバー仕様(笑)

で、今回のメニューは・・・

[お品書き]


↑カメレオンファクトリー製チャンバー。


↑オートボーイ製ハイスピードプーリー


↑オートボーイ製ボアアップピストン


↑シリンダーボーリングfor 60cc


↑キャブOH

で、これらのパーツを組み替えれば完了だったのですが
結構回り道してしまいました(汗)


↑ま、ここまではサクサクッと行ったのですが・・・

そう。

HiとHi-UPはエンジンが別物だった・・・と言う事でした。

↑この安価なボアアップキットを買ったのですが・・・
　「適応車種：Hi Hi-UP セピア・・・」と書いてあったのでポチッと。

そして

間違い①シリンダーブロックが合わず。

仕方なく、このピストンに合う様に、シリンダーボーリングを実施。
で、組んでみてエンジン掛けると、最初は良かったけどプスンと停止

間違い②ピストン欠け!?


慌てて同じピストンを仕入れて再組付け
組めるは組めるけど・・・
エンジンは掛かるけど全く吹けず(当たり前)

間違い③ピストンの形状が違う

↑左から、Hi純正50ccピストン･オートボーイ60ccピストン・Hi-UP/セピア用60ccピストン


↑ようやく正解に辿り着き・・・よかったよかった(笑)

と言う事で、無駄に時間と経費を・・・回り道してしまい完成しました。

一方、駆動系はスムーズに交換が出来ました。

↑プーリーを外して


↑ハイスピードプーリーに交換。Vベルトも新品に交換しました。


↑チャンバーも少し加工が必要でしたがバッチリと装着。


↑排気量アップに伴い、空気が少し足らないのでエアクリBOXに穴を空けました。
　　これについては今後の課題かと思います。ビックキャブ化も検討!?

そして車屋から「100kmくらいまではせいぜいハーフスロットルで」との事なので
100kmくらい走って来ました。

確実にパワーアップをしておりまして・・・グフフ

慣らしが終わってガッツリと開けた時が楽しみ♪

あとはスポンサーステッカー(笑)を貼ってもう1馬力UP♪


ではでは