ごっとん副長のブログ一覧

自宅⇔オートプラネットで100kmちょい走りましたが
今の所、ノックセンサー交換は吉と出ております(笑)

って事で、舞子サンは
エディションで行って来ました。


↑ポジションはここ。


↑今日もAWとSWで並べれました♪

で・・・
先月はもう少し高かったのですが
今月は2500円と言う事で・・・


↑先月から気になっていたプレート・・・安さに負けて施工してもらいました。


↑ハチマル世代は・・・"アゲイン"なんて余分なワードつけない(笑)

って事でOFF会で使うかな?と。

ではでは

ウチのBF5Cですが・・・

↑BF5B→BH5C→BF5Cと伝統的に赤キャリ4POTを使い回ししております。

と言いながらも・・・
前々から(BH5Cの時も、BF5Bの時も)フロントをブレンボにしたいと思っていますが・・・

くだらない理由がありまして・・・

↑これだと色がカブる・・・って(笑)

ま、そういう事もありまして
ヤフオクで仮物色してウォッチリストに入れていて一度見逃したら
"値下げ出品"となりついつい・・・

GDB純正のブレンボのキャリパー&ローター(数万円)に比べて
そんなにコストも掛からない(数千円)のでとりあえず


↑ポチッと!日産の4POTを。

別途、煩いNISSANの文字を消して、赤く塗り塗りしたいですね。

そしてローターも298mm→315mmへ


↑ポチポチッと!!BP5のローターを

またまたグローバルのお世話になってもいい様に準備をしてしまいました(笑)

ではでは

さて、舞子サンに向けて早起きしました。


↑前回のブログで、エディションのノックセンサー系不良の警告灯点灯がありセンサー要交換となりましたが・・・

一応、交換が完了しました。
オートプラネットの往復で効果確認をしてみたいと思います。

と言う事でいつもの車屋へ持ち込んで作業。


↑今回、車屋が新規で、ディープソケットを用意してくれました。
　　まぁ～4A-GZはあと2機あるのでいずれ要るだろうと(汗)

で、センサーが付いている位置ですが
シリンダーブロックの側面にダイレクトに付いている状態ですね。


↑作業としては、インタークーラーとセルを外して現物が見える感じ


↑知恵の輪みたいに何とか交換出来ました。

外したセンサーですが・・・

↑経年変化している模様


↑端子ですが、腐食の様な感じは見られず・・・やはり内部故障か!?

これで完治してくれれば良いですが・・・どでしょうか?

さて、エディションでの出擊準備をしますかね♪

ではでは