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ごっとん副長のブログ一覧

2019年04月30日 イイね!

[平成最後の]TMCJ有志箱根OFFでした。

先日の28日(日)は…

↑芦ノ湖スカイラインのヤギさんコーナー辺りで毎年恒例の…
 TMCJ有志箱根OFFを実施しました。

参加された皆さん、お疲れ様&有難う御座いました。


↑今回は昨年の箱根で縁談のあったマイケル号で参加


↑AW11が20機


↑SW20が27機くらい?


↑ZZW30が3機


↑なんとMRシリーズで50機♪

更に、スバル枠で6機
他、トヨタファミリーカー枠等、計60機ほど
大盛況でした。

ではでは
Posted at 2019/05/01 00:11:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント。 | クルマ
2019年04月30日 イイね!

[RG125Γ(NF11F)]公道復帰しました♪

前回、いい所まで来て無念のキャブからのガソリン漏れで停滞していましたが

昨日、無事に公道復帰しました。


↑ガソリン漏れなく、見事にエンジンが掛かりました♪

当然ながら、ピンクナンバーとフロントウインカーとミラーを着けて
いざシェイクダウン。



エンジン…バッテリーを新品に替えていないので何とも言えませんが
     アイドリングは要調整。8千くらいまで回してみました。

ブレーキ…前後共甘々で要調整(パッドとシューは手配済)

サス…フロントフォークのオイルにじみがみられまして要修繕

ギヤ…6速まで異音や抜けなくスムーズにOK

灯火類…OK

メーター…タコ・スピード・水温共に良好OK

加速感…やはり125の2ストは自分的に大満足。
    KSR-Ⅱとは全然違い、速度も結構出ます(謎)
   あと低速トルクもそれなりにあり、
    ダラダラ走ってもそこそこ速度が出ている(笑)

排気…そんなに汚れはなく安心しとります。

言う事で、今日は雨ザーザーなので触れませんが
パーツも続々届いており、モデファイに精進して参ります。

ではでは
Posted at 2019/04/30 07:31:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月22日 イイね!

[諸々]令和元年初頭。

今週は26日までお仕事で…5月5日まで休みです(笑)

で、GWのイベントが決まりまして

↑福井クラシックカーミーティング2019の案内が来ました。
 去年もそうですが間際にならないと来ないのでドキドキです。

また、GW明けから普通二輪MTの免許を取りに行きます。

↑言い方としては小型二輪を持っているので
「普通免許の限定解除」と言う事になるそうです。

免許取ったらどうする?
①レンタルバイカーで会社の同僚とツーリング(これが濃厚)
②RG250Γ Walter Wolf Ver.(Ⅴ型)
③RG200Γ
④Ninja 150RR
⑤KR-1S
ま、どのみち2ストになると思います。

5/19はBF5Cのラストイベントとなる予定の

↑レガレヴォセッションズ2019。
 我々初代はいつもの2機ですが、BG/BDはすでに13機も?
BPとかBHになると埋もれてしまうのでキラリと光る個性が必要ですね♪

ではでは
Posted at 2019/04/22 21:45:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント。 | 趣味
2019年04月20日 イイね!

[二代目RG125Γ]Walter Wolf化に向けて①

「初爆のみ確認売り切り1円スタート(アクセルワイヤー切れそう)」で…
始まった某オークション。

結果、I-Line込みで40Kで仕入れたRG125Γ(NF11F)ですが
+100Kは掛けても良いかな?と。

ま、そんな事でこの二代目は是非ともWalter Wolf Ver.でキメたいですね。
勿論、125にはそんな仕様はないので…

さて、今日はまず「エンジンを掛ける事」で朝から作業開始。

とりあえずディメンション。

↑東南車みたいな外観は早くなんとかしたいです(笑)
 あと、シートは赤く…ホイールは金色はいずれ…


↑サイレンサーが錆錆なので交換したいな~


↑純正とはいえやっぱセパハンのポジションはいいなぁ~

と言う事で、まずはタンクとカウルを取っ払って…


↑バッテリーは逝ってますのでとりあえず充電。

元々アクセルワイヤーのダメ情報があったので
準備していた予備と交換。


↑なんせ初めての交換だったので手間掛かりました(汗)

そして充電がままならないので(バッテリーは新品検討)、車用のを繋いで
電気系統のチェックをしました。
ニュートラルランプOK、水温計OK、ウインカーOK、ホーンOK
プッシュキャンセルOK、ヘッドライトOK、ブレーキランプ…確認忘れ(笑)

あとはクーラントの配管が外れていたので繋いでクーラント補充して
ミッションオイルも補充して…
チェーングリスをさして
ブレーキフルードはなんとかきれいなのが入っていたのでOK

で、ガソリンを調達していよいよ。
「初爆確認済だから掛かるよなぁ?」
ドキドキの初キック。

↑3回目くらいでエンジン掛かりました♪
 KSRのそれとはまた違う2ストの軽快な音が鳴った瞬間
 「よっしゃー!タコも跳ね上がるし~」

狂喜乱舞しました…

が…キャブのドレンボルトからガソリンがダダ漏れ(汗)
ま、これはマイナートラブルで少し部品を取り寄せないと…
どんまいどんまい。

あ~良かった良かった。
なんとか公道復帰出来るメドがつきました。
手配中のウインカーとミラーが来たら走れそうです。

さて、明日は舞子サンからの…車校へ手続き行くかな♪
Posted at 2019/04/20 20:44:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 修繕。 | クルマ
2019年04月18日 イイね!

[やはりリピーター!?]ガンマが来た来た。

今年の目標「みだりに増車しない事!!」でしたが…早々に破られる(笑)


↑いつの日か…ガンマを買った際に使おう…とストック。


↑ガンマを買ったらシートは赤いのに…とウォッチリストで温めていたブツ届く。

そう。

またまたI-Lineのお世話になり…
自身2機目のRG125Γ(NF11F)を仕入れました。

↑それなりに公道復帰させるには幾らか掛かりますが
 今回格安で仕入れたのがまだ救い。

やはりわたくし…リピーターですね(笑)

AW11 MR2は6機目
初代レガシィワゴンは2機目
レオーネワゴンも2機
スズキHi Walter Wolfも2機目
そしてそしてガンマ125も2機目

納車も終わり、その足で役場へGO。

↑そして速攻でピンクナンバーをゲット。


↑久々にこのメーターとご対面。


↑KSR-Ⅱは楽ちんですがパワー(10ps)不足は否めず
 125でも2ストなので22psもあれば十分。

と言う事で、ガンマを起こしつつ、普通二輪MTを取りに行く予定なので…

マイケル号をADVAN MR2にするよりは
この機体をWalter Wolfにする方が…きっと早いでしょ~♪

↑イメージはこんな感じ。Ⅴ型のWalter Wolfですね。

まずは、普通に乗れてからフルカウル化ですな。
勿論、ホイールは金色さ。

ではでは
Posted at 2019/04/18 21:42:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 納車 | クルマ

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何シテル?   12/14 21:49
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