五月の風のブログ一覧

一昨日の日曜日、天気も良いので久しぶりに都内をポタリング。写真は通勤途中にある前々から気になっていた、東大生産技術研究所。この建物が何とも言えず味が有りまして。 上海でもこの建物そっくりな場所が有るんですが、同じようにこの自転車で見学しに行きました。明治、昭和初期の建物&廃墟は何故かビビッと響いてしまう変態者です(^^;

コンペでは純正装備のボディサイドのアバルトロゴ。

個人的に大変気に入っているのですが、妻から許可が下りず。。。

余り目立たない、グレーや黒系でもダメですか？との質問に妻はだったらもう一台、自分専用に車買って！と・・・笑

うちのアバルトは妻もメインで乗るため、妻の同意が無いと装着出来ません。涙

画像は、先輩の595コンペ（シリーズ2）
私好みのアドバンホイールはじめ、エンジン内はタービン、インジェクター、
ECU、他チューン箇所多数。恐らく軽く200psオーバー。
足廻りもバッチリでサーキット走行も難なくこなす優等生。

運転させて頂きましたが、自身の車の課題が沢山見えすぎちゃう悩ましい一台です。

愛車欄にはまだ未登録ですが、かれこれ17年のお付き合いである我が家のエスティマ。走行距離は17年間で6万キロちょっとと少ないのですが、アバルトのブレーキと比べるとあまりにもプアーな感触でブレーキフィーリングを少しでも改善したく、寒い中せっせと前後パッド交換。
エア抜きも行っていざ試乗。ノーマルパッドより初期制動はかなり良くなりました。

vol.1を買ったので、2もその流れで購入。Amazonで翌日到着。

仕事の関係で、2008年～2016年の8年間、中国は上海で生活をしていましたが、車好きな故、中国内で走っている車に関しては仕様も含め良くチェックしていました。

ただ、なぜか上海では、アバルトは勿論、チンクエチェントすら、街中で見る機会が無く、8年間でただ一度、2014年頃にこのチンクを見つけました。

見つけたときは結構感動もので、思わず携帯で写真を撮ってしまったほどでした。

でも、アバルト500＆595だけは2016年の帰国まで、結局一度も目にすることはありませんでした。

お金持ちが多い上海、フェラーリ、ランボルギーニなど、日本で見かける頻度
とは比較にならないほど、街中では頻繁に見かけたのに、
イタリアの大衆車がなぜかすくないとは、ちょっと意外でした。。。。

まてよ、、アルファ勢も見なかったな。。。笑