２００９年HGTS第１戦に参戦してきた！　その１

ってかもう連休明けですね（＾＾；
日曜にＨＧＴＳ第１戦に参戦してきたわけですが、月曜から仕事が修羅場でして、ブログアップもろくにできませんでした（ＴＴ





ってことで、日曜日は黒スイスポ＠ノリさんと共に「北海道ＧＴシリーズ第１戦」に参戦してきました！
実は冬のうちからノリさんとは打合せしてて、どうもＧＴ１５０クラスができるかもしれない、ってことでＨＧＴＳに参戦決定していました。
結果的にはＧＴ１５０クラスはできなかったんですが、ＧＴ２００クラスでもレースに出なきゃいいよね？ということになってました。
んが、先日の十勝オープンデイでノリさんが衝撃発言を・・・

「ＨＧＴＳ第１戦、レースでますよね？」

え！？聞いてないっすよ（＞＜）
なんか本人やる気満々だったのでレースにも参戦することに（＾＾；


こんな経緯もあって５月３日。
朝は５時に出発。日勝峠を降りた７時過ぎにノリさんからメールが・・・
「ピット確保しました！」
早すぎですよ（＾＾；
んで到着したのが９時ちょっと前。
その時点でノリさんは臨戦体制だったんで９時から走るのかと思ったら、どうも早く起きちゃったから出発したらしいです（笑）

そんなこんなで準備を開始してしばらくすると、ザク改さん登場！
一緒のピットに陣取ります。今回ザク改さんは激戦区のＧＴ３００Ｒクラスへエントリー。がんばってほしいです！

受付やドラミを済ませて、いざフリー走行開始！
今年からＨＧＴＳのレギュレーションが変わったそうで、３０分（２５分走行＋５分コース整備）の走行枠になってます。
しっかし、２００Ｒクラスは台数が多い！
走行は２００Ｒと２００Ｓと８００Ｒとの混走なんですが、スイスポよりも非力なマシンを探すほうが難しい！ってクラス分けです。

とりあえずコースインは控えめに最後尾スタート。前から行っても後ろを気にしながらになっちゃいますしね。
フロントブレーキパッド交換とフロントの車高調整をしたんで様子を見ながらアタック開始！
ブレーキはかな～～りいい感じ！スイスポには効きすぎるくらい！
前回オーバーが酷かったんで車高を上げたら・・・今度はアンダーの嵐！！
まったく車になれないままフリー走行は終了。

んでタイムは・・・


１分４５秒９５０


全然ダメダメです（ＴＴ
秘密兵器の効果を考えると、４月１２日と同じ状態で走った場合の２秒落ち（４７秒台）といったところ。
これじゃいかん・・・
とりあえずタイヤの空気圧を確認すると・・・フロント３．４ｋｇもあるじゃないの！（＾＾；
即効で２．５ｋｇまで降圧して予選に備えます。

ブレーキの感触はかなりいいんだけど、いかんせんアンダーが強い・・・
どうしたら良いのか分からないまま昼飯食って予選の開始です！


で、予選はまた次回（笑）