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ってことで、昨日調べてたＶＶＴの信号線。とりあえず間違ってないと（勝手に）思うので配線にＬＥＤを直付けしてインジケーターにしてみました。
まぁ写真は撮ってないんですけどね。

極秘文書を見る限りだと、「ＶＶＴ」の文字が出てこないんですが、「ＯＣＶ」というのがそれっぽいのです。ＯＣＶ＝オイル・コントロール・バルブらしいのですが、これがＶＶＴ用のソレノイドなのではないかと。
で、配線調べてカプラー付近から取れればよかったんですが場所が狭いんで、今回もＥＣＭから配線を分岐しました。Ｃ１コネクタの６０番がＯＣＶの＋端子・・・だと思います（＾＾；

で、先日ここの電圧測定してる最中にエンジン警告灯が点いたんですね（爆）
警告灯は予想通りリセット操作しない限り点灯し続けるようなので、ＥＣＭリセットで消灯しました。

電圧測定とＬＥＤ取り付けで思ったんですが・・・・



ＶＶＴがまったく動作していないようなんです。



ＶＶＴが動作するためにはいくつかの条件があるようなんですが、外気温が０℃ともなると温度（水温？）が低くて動作しないのではないかと思ったりします。
もしくは単純に配線ミスなのか・・・
（ＬＥＤの単体試験では点灯するし）


とりあえず警告灯は消えているのでこのまま様子を見ようかと。
強制的に電圧かけてＶＶＴ動作させれば違いが分かるのかな・・・
（また警告灯点くけどね）