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今朝の出勤時の事です。

とある赤信号で止まっていたら、向こうから１台の車が来ました。
たしかクラウン。
覆面とかじゃなく、普通のおっさんが乗ってます。
その時は大して気にしてなかったんですが、信号が青になって走り出したときクラウンに違和感が…


おっさん！
ボンネット、カタカタ動いてるって！!(爆)


そのおっさん、ボンネットを半開きにして走ってるじゃないですか!
確かにロックを外さないと開かないとは言え、非常に危険な状態のまま走り去って行きました(^^;

みなさんも、ボンネットの閉め忘れには注意しましょ～

昨日のことになるんですがね、仕事が定時で終わった後に会社の建物の中で、来週の準備ってことで車高調整と足回りの点検しました。

去年は色んな事情で車高を下げる事ができなかったんですがね、昨年秋にひろパパ。さんにフェンダーカットをしてもらったんで、とりあえず下げてみました。
下げ量的には大したこと無いんですが、前下がりにしたんで初期回頭性が上がったようです。

これ以上の下げるとなると、バネ交換をしないと下がらないんで、しばらくこれで様子見ですね。

ただ・・・帰りのバンプがあるところで擦ったような音がしたようなしなかったような・・・（＾＾；；；
とりあえず、十勝なら大丈夫でしょう（笑）

あと、足回りの点検ってことでパットも凝視してみたんですが・・・
確かプロμのグリーンのパットだったはずなんですが、何故か全体茶褐色になってましたね（爆）
これはブレーキの冷却も視野にいれないとまずいかも。
あ、それとパットの残りですが、目測で約３～４ｍｍありました！

ふふふ、これだけあれば２０分２本くらいは何とでもなるでしょう！
（いや、危ないから！）


そういえば、帰り道の途中で赤信号になったとき、後ろのトラックが妙に気になったんですが、あれってこの人だったんですね・・・（＾＾；

さてさて、十勝オープンデイまで１週間と少しとなりました。
私のほうは車の準備もせずに、いろんな余計な物をポチったりしてます（＾＾；

今年初めてのサーキット走行！ということで、かなり気合の入った方もいるようで、私もそろそろ戦闘準備でも・・・と思って、本格的にブレーキパットを探す事に。
現在は、プロμのＨＣ＋が付いてます。いつもの私なら同じものをチョイスするんですが、今回は「同じものじゃ面白くない！」（ブレーキでタイムアップしたい！という気持ちは無い（爆））ということで別なものを探してみました。
ある方に「ブレーキパットで良いの知りませんか？」と聞いたところ、「ここのはいいらしいよ。使った事無いから何ともいえないけど」という助言をもらったので、今回はそのメーカーをチョイスしてみました。
（Ｗｉｎｍａｘでは無いですよ）

なんかそのメーカーＨＰ見てたら、そのままネットショップで注文できそうだったんでさっそく注文！
で、注文確認メールがきたんですが、その中に・・・


「予定納期は4/13となっております」


との文字が！
・・・十勝の次の日だね（爆）

ということで、今回の十勝は昨年とまったく同じバージョンのまま。
２００８ＳＰＥＣ
での参戦が決定しました。


ブレーキも減ったままだから、今回はネタで勝負したいと思います。

まずは画像を見てください。
先日届いた荷物の袋です。

んが！　受け取った瞬間にすごい違和感が・・・

配送業者は佐●急便。

この荷物を受け取ったときに違和感がすごいあったんですが、宛名ステッカーをはがしてその原因が判明しました。

そもそも佐●急便って、こんな袋だっけ？？


そうです！
この袋、どっかで見たなぁ～と思ったら、ク■ネコじゃないですか！（笑）
ステッカーの後ろに、ほらク■ネコが（笑）
開けたときは新品を使用したっぽいノリ付けだったからわかりませんでしたよ（＾＾；

わかった瞬間、ちょっと笑いました（笑）

なんなんだろう、なんでこんなに忙しいんだろう？
年度末ってこともあるけど、最近普通に仕事が忙しくてサーキットの準備が何もできてません（ＴＴ

アライメント調整しないといけないのにやってる暇がない・・・
車高もいじらないとなぁ・・・
あ、そもそもブレーキがやばいからパットだけでも買わないと・・・
５月までにはアレを投入したいけど、どこで作業をすっぺか・・・
何だかんだ悩んでたら、余計なものポチっちゃったしな・・・

う～～～ん、困った（笑）

ということで、４月１２日のオープンデイ。走るには走ると思いますが、ブレーキパットのみ新品であとは去年と同じ状態になりそうです。
あ！去年のオフシーズンにいじったアレが違ってるから、多少は違うはず。
まぁなんにしてもアライメントだな（－－；；；