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画像赤丸の部分に擦れた跡がありました。

(画像は拭き取った後ですが・・・)

ヴィッツRS純正6J +51スペーサー無しで取り付けると、

ハンドル全切り時に当たるようです。

ゴムのカバーがしてあるようなので、

当たっても問題無さそうですが、

擦れる音はするので気持ち悪い。。。

取り回しを変える？

みなさまどうされているんでしょうか。

ユーザー車検へ行ってきました。



事前に検査場付近のテスター屋でサイドスリップや光軸調整。

本当の検査と同じような感じで見てくれるので予行演習みたいなもんですね。

ここでロービームへ広告貼ってもらえました。

ソニカの場合ヘッドライト下側を少し開ける感じで貼られました。

逆に言えばヘッドライトのほとんどは広告で覆われました。

このへんで1年点検の丸いステッカーは剥がしておきましょう。

スクレーパ＆ブレーキクリーナー必須！



で、軽自動車協会へ。

書類作成、車検料重量税支払い、車検用紙受取、車検、自賠責、車検証とシール受取

で終わり。

窓口がそれぞれ建物が違ったりするので、

受付の人に聞きながらウロウロ・・・

全部で50分くらいで終わりました。



一番不安だった検査レーンでは、初めてですと申告しました。

職員の方が手伝ってくれながらレーンを進みました。

「車高が低いみたいですね～測るのでちょっと降りてください」

車高を測る棒を腹下へ・・・

「大丈夫ですね」

全上げで行ってよかった。

最後リフトで上げられたときに職員の方が

車の下からハンドル切ったりブレーキ踏んでと叫ぶんですが、

聞き取りづらかったです。

はい、じゃあOKね～で終わり。



気になる費用

テスター屋3000円

書類10円(?)　今回は知り合いに準備してもらいました。

検査費1400円

重量税7600円

自賠責24ヶ月21970円

約33000円ですね。



良い経験になりました。

車検に通しただけなので、

ちゃんとした整備は別でしましょう。



今回は人が少なくガラガラだったのでやりやすかったです。

後ろに人が長蛇の列だったら焦ってしまいそうですね。

みなさんもチャレンジどうですか？？

この度の車検は経験者の助言をもらいながら、

初めてのユーザー車検で行ってみようと思います。

来週の予定です。

ネットで予約して、

必要書類は揃えました。

後付フォグはスイッチが無いので外し、

電球類は一応LEDから電球に戻しました。

ヘッドライトは6000Kなので通ると思いそのままです。

車高は車高調全上げ・・・ここがどうか。

調べると車高は調整幅の中心の車高でと書いてあったり。

そんなとこまで見ないという方もいますが。

忘れは無いと思いますが・・・かなり不安だらけ。

頑張ります

車高は地面からフェンダーまで57cmぐらいです。

タイヤは165/50です。

少し出てるような出てないような・・・

車高調であと3cm程は下げれますが、

今の車高で左に全切りが内側ギリっぽいです。

果たしてどうなるか？？



車高や幅やオフセットを考えるようなホイールを履くのは初めてですが、

奥が深いですね。

そのまま組んだらリアがアウトでした。

画像は右リアで、赤丸の部分が干渉してイヤな音が。

スペーサー持ってないので組めずじまいです。

春までに調達しないと・・・