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まちゃかの愛車 [ホンダ VTR250]

整備手帳

作業日:2019年11月30日

ベッドライトのLED化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ベッドライトバルブをLEDに変更しました。

納車時から標準のリフレクターレンズに高効率のH4バルブが入っていましたが、ツレよりライトが暗いとのクレームが入り(笑)、ZRXでもLED化の効果を実感していましたので交換したかったのですが、ベッドライトケースに収容できるバルブを見つけられずに作業は保留としていました。
2
そんな時に見つけたのがこのLEDバルブ。
二輪車にも対応していて、ヒートシンクがすごく小さく、冷却ファンや別体ドライバーユニットが無いものです。
これであればベッドライトケースに収容可能だと思いました。
発熱に対応できるのか不安ではありますが、ネット上の評価はそれ程悪くなかったので試験的に採用してみます。
3
ライト基部に申し訳程度にヒートシンクがあります(笑)
4
コネクタ接続部は通常のH4バルブより少し長い程度です。
5
取り付けにあたりベッドライトユニットを取り外します。
ユニットを外すのは初めてでしたが、配線にあまり好ましく無いものが付いていました…
6
エレクトロタップです。それも2個付け。
枝線は切られているので用途不明です。
邪魔になるので撤去、自己融着テープで保護しておきました。
7
以降の作業はバルブ交換を経験した人にとって難しい点はありません。
バルブと防水ゴムキャップも問題なく取付完了。
8
点灯確認してからケースに収容します。
予想通りクリアランスにも問題は生じません。

コレでそれなりに耐用してくれれば良い買い物になると思いますので、しばらくは様子を見ながら運用してもらいます。

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この記事へのコメント

2019年12月6日 12:11
発熱に対応できるのか不安ではありますが<
私は、店員から、このタイプのケースには勧められないと言われ、ケース一体式のLEDに交換しました。。
コメントへの返答
2019年12月6日 18:07
コメント&アドバイスありがとうございます。

原理原則を考えるとやはり少しアヤシい感じありますもんね(笑)
様子を見て問題が出ればより良い商品へ乗り換えたいと思います。

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