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コルベット君が履いてたタイヤは、約5年前に交換したNITTOのINVO。

約２万km走行してスリップサインが完全に出てる状態だったので、何ヶ月か前からタイヤ交換を考えてた。

コルベット君は前245/50-17、後275/40-18と前後でサイズが違うこともあって、同一銘柄で前後揃えようとすると選択肢が限られる。

BSのS007でも履かせれば間違いないけど、あれは私の懐にはとち厳しい。

アジアンタイヤは善し悪しがよく分からないから、コルベット君に履かせるのはちと怖い。

いろいろ考えた挙句、またINVOにしようと思って見積もり依頼したら生産終了だって。

国内メーカーでもトーヨーとファルケンのタイヤはまったくチェックしてなかったけど、INVOがダメだったので調べみたらファルケンのAZENIS FK510ってタイヤが使えそうな感じ。

プレミアムタイヤって位置づけだからコルベット君にも大丈夫そうだし、欧州での評価も良いらしいし、INVOより少し安いし ^^;

さらに、ファルケンはエアレースの室谷選手をサポートしてるし(笑)

ということで、FK510をオーダーしたのが7/21(日)。

交換は夏休み初日の8/9(金)の予定だったけど、7/29(月)も会社が休みだったので予定変更して交換してきた。

昨日宮ヶ瀬に乗って行ってみたけど、私が乗るとタイヤの違いなんて何も分からん…。

そういえば、宮ヶ瀬で「タイヤ換えました？」って聞かれた。

サイドウォールに赤丸や黄丸があるのをみて新品だと気づいたのかな。

とりあえず、これでまた５年くらいタイヤ交換しなくて済むな ^^;

今日はコルベット君で宮ヶ瀬に行ってきた。

宮ヶ瀬に行くのは6/2以来二ヵ月ぶり。

この後約二ヶ月、コルベット君に乗ることもなく宮ヶ瀬に行くこともなく…。

宮ヶ瀬にはいつもは日曜日に行ってるけど、明日は家の用事で出かけられないから今日のうちにコルベット君に少し乗っておくことにしてみた。

一瞬湘南に行ってみようかと思ったけど、どう考えても渋滞にはまるのが目に見えてるから、手っ取り早く宮ヶ瀬と城山湖にしてみた。

エアコンをガンガンに利かせたコルベット君をのんびり走らせて、宮ヶ瀬の駐車場に無事到着。

途中のトンネルの中がびしょ濡れだったのは想定外で残念だったけど…。

当初は駐車場内をスルーしてすぐに城山湖に向かうつもりだったけど、みん友さんの顔が見えたのでコルベット君を停めることにしてみた。

木の下の日陰は意外と過ごしやすかった宮ヶ瀬を後にして、城山湖にタッチ＆ゴーしてのんびりドライブして帰宅。

帰路にちょっとしたトラブルが発生したけど、コルベット君はのんびり走らせてもやっぱいいわ。

私の仕事場のあるみなとみらいは、今日は花火大会。

仕事を終えて外に出てみたら、会場に向かう浴衣姿の女の子がいっぱいいた。

その流れに逆らって駅まで歩いて、ただいまホームで電車待ち。

早く家に帰って呑みたい。

家を出てから駅まで10分程度だけど、暑くてかなわん。

乗り換えた2本目の電車で涼めるけど、降りてから仕事場までの移動も暑いし。

ちょっと前まで気温が低かっただけにこの暑さは厳しいね。

でも、仕事中はエアコン利いた部屋でデスクワークしてるだけだから快適。

先日左下の親知らずを抜いた。

これで4本すべての親知らずが無くなった。

一番最初に抜いたのは右下の親知らずで、2009年の1月のこと。

この歯は横向きに生えていたので、隣の歯が邪魔になってそのまま抜くことができない。

さらに、歯茎に埋まってた。

ということで、歯茎を切開して、親知らずを二つに割って先端部分を取り除き、できたスペースを使って根元を抜くという大工事だった。

その次に抜いたのは右上の親知らずで、2009年の7月。

右下の親知らずがなくなったので噛み合わせの相手がいなくて役に立ってないし、隣の歯との間に食べ物が詰まったりして虫歯の原因になったりするから抜いた方が良いということで。

次は左上の親知らずで、2017年の1月のこと。

この歯は虫歯治療してあったけど被せ物が取れちゃって、再処置するよりは抜いた方が良いってことで。

この時に左下の親知らずも抜いた方が良いって言われるかと思ったけど言われなかったな。

でも、その親知らずが虫歯になっちゃった。

で、その最後の一本を抜いたのが2019年の7月。

単なる偶然だけど、すべて1月か7月に抜いてるんだな。

大工事もあった4本の抜歯だけど、どれも痛くはなかった。

麻酔注射が一番痛かったくらい。

麻酔がさめても痛くならなかったから処方された痛み止めは必要なかったし。

一番最初の大工事のは痛くならなかったのが不思議なくらいだ。