<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Stermine1315 / Starmine1315のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/</link><description>Starmine1315です。よろしくお願いします。

カーステレオやナビには興味ないです。
音の違いもわかりません。

電装系は得意です。

暗くなるLEDには気をつけましょう。

天気の良い昼間からフォグランプ点けてるアホは
何を考えてるか問い詰めたいです（笑）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 19:45:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Stermine1315 / Starmine1315のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/</link></image><item><title>アイドリングストップの功罪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/46334908/</link><description><![CDATA[と言うより罪の方なんですが、得られるものより失う、手間、我慢を強いられ事の方が多いですよね。
雑誌のマガジンX9月号の記事にどんなにダメなものなのか書かれていますので、是非読んでください。
そして、無効化しましょう！
良かったら参考にしてください。
https://minkara.carview.c ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2022 12:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>やはりパワーは必要か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/44780597/</link><description><![CDATA[フリード車検に出して、代車にステップワゴンSPADAハイブリッド。
ディーラーめ、宣伝も兼ねてるな？その手には乗らんぞと、運転し始めるも、出足からのパワー感がフリードと全然違う。
ステップワゴンの方が重いはずなのに、それを感じさせない。
車検終わって戻ってきたらフリードが軽自動車みたいに感じるのかな ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2021 12:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>テールランプ交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/44766575/</link><description><![CDATA[と言っても大した事ないですが、シーケンシャル化した外側部のテールランプを交換。ディーラーの要望対応が完了です。
コネクタを簡単に取り外しできるようにしてたので、両方で15分程度で完了です。
ちなみに、片側だけ交換した時に、見た目の違いを比較してみました。左ウインカーがノーマル、右がシーケンシャル改造 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2021 10:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>初車検で問題、、と言うほどでもないですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/44757176/</link><description><![CDATA[さあ、今年2月が初車検になります。ユーザー車検と行きたいとこですが、車の購入時に初回車検整備費も一緒に払ってました。
ディーラー車検は高くてしようがないイメージありますが、最近はそうでもないようで。
やはり、ガソリンスタンド等と競争しないと、稼ぎ頭の整備費用でジリ貧になるからでしょう。
しかし、整備 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2021 00:40:40 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップはいらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/44411076/</link><description><![CDATA[悪いこと言わないので、みなさんもカットしましょう。セルモーターとか保証が切れる5年までは大丈夫かもしれませんが、その後は自腹、高いですよ〜。


https://news.yahoo.co.jp/articles/4280fed45a8871f4c02bef4e36c276af3a72ef9f

. ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2020 02:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>ちょい差別化してみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/44333774/</link><description><![CDATA[ちょっと何か差別化できたらなぁと思ってネットを見てみたら、こんなステッカーを発見



エンブレムの上から貼るみたいです。
ちょっと目立って差別化にいいかも。
でも、これをそのまま貼ってもなぁと思い、これをヒントに、せっかくModuloXなんで、そっちのエンブレムを目立たせようと、ステッカーを自作し ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2020 01:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップの悪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/44192618/</link><description><![CDATA[最近、いろんなところでアイドリングストップの是非、弊害とか語られてますね。バッテリーなんか寿命が早いし、値段もかなり高額だからガソリン代ケチった分はバッテリーやセルモーターに負担かかるから、お金は余計にかかるんだよね。メーカーの燃費の数字だけのための装置。
私はリレーで切って正解でした。
気になる方 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2020 01:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップ（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/42952377/</link><description><![CDATA[やはり、アイドリングストップを自動オフにして正解だったね。
みなさんのバッテリー大丈夫ですか？

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190612-00010003-bestcar-bus_all&amp;p=3

...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2019 19:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>車の装備について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/42939214/</link><description><![CDATA[納車からあっという間に2年が過ぎました。
ほとんど使ってない装備として、エコモード。
エアコンが効かないのでほとんどオフ。最近の夏はエアコン効きが悪いとイラつくので、これいらんですね。
あとは、アイドリングストップ。いちいちエンジン止まるから、イラつくし危ないから、自作の自動オフ付けてからは全 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2019 23:21:34 +0900</pubDate></item><item><title>さあ、はじめますか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/42301298/</link><description><![CDATA[少し前に検証した、リアウィンカーのシーケンシャル化。できそうだということで、超音波カッター購入待ちみたいになってましたが、ついに購入。
やっと改造に踏み切ります。って言っても片方はほぼ終わってるんですがね。



...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2018 10:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>超音波カッター購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/42266054/</link><description><![CDATA[やっと超音波カッター購入しました！
これで、リアのウインカーのシーケンシャル化できます。
今年中にはやりたいと思います。
作業のレポートはまた整備手帳で報告したいと思います！
興味ある方は、検証編でも見ていただいたら。



...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2018 22:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>シーケンシャルウインカー の電流測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41971595/</link><description><![CDATA[リアのシーケンシャルウインカーの基板に流す電流は、抵抗と電圧で決まります。
今まで考えていた、抵抗を使う方法はシンプルですが、車の電圧変化に弱いと言う欠点があります。
車の電圧は、11Vから14V辺りで簡単に変動しますから、流れる電流も変わるのです。
LEDの場合、流れる電流で明るさが変わります。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Sep 2018 19:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>リアウインカーのシーケンシャル化 基板固定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41904138/</link><description><![CDATA[リアウインカーの、シーケンシャル化で作成したLEDを並べた基板、これをウインカースペースに固定しなくてはいけません。
最初は両面テープやホットボンドでと考えていましたが、光らせるものがものだけに、外れたりすると厄介で迷惑になります。
なので、物理的にしっかり固定するため、ワイヤーで固定する事に。
テ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 16:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>リアウインカー LEDの数増やした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41816347/</link><description><![CDATA[シーケンシャル化で、前回から数を倍に増やしてみた。
隙間がなくなって、流れ方もややスムーズに感じる。
やはり、多い方がインパクトと明るさがいい感じですね。
日中の事を考えれば、これくらいが丁度いいと思います。
右が増やしたバージョン。
写真はこんなですが、実際はもっと隙間が見えます。カメラの露出補正 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2018 19:09:49 +0900</pubDate></item><item><title>リアウインカーのシーケンシャル化を目指して4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41797663/</link><description><![CDATA[基板にLEDのハンダ付け、別基板に抵抗と捨て玉を作り込みました。


そして、コントローラーに接続し、電源オン
見事にシーケンシャルウインカーになってます。
間の黒い部分にもLEDを取り付けますが、今回はLEDが足りなかったので、間引きしています。
これでも充分明るい気もしますが。
簡単な動画はこち ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2018 23:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>リアウインカーのシーケンシャル化を目指して3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41797638/</link><description><![CDATA[ウインカーエリアにアクセスできるようにしたので、購入した基板を収める部分の型をとりました。
その型を元に、基板を切断し、そこにLEDを並べます。
が、思ったよりLEDが必要。並べたいように並べると、LEDが足りない。
追加注文するとして、検証なので、間引きして並べて見ることにしました。



とりあ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2018 23:37:22 +0900</pubDate></item><item><title>リアウインカーのシーケンシャル化を目指して2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41797593/</link><description><![CDATA[エルパラさんにて、自作シーケンシャルウインカー用のコントローラーとLEDを購入。コントローラーは左右2つ、LEDは片側分だけ購入。
LEDを乗せる基板は、柔らかいフレキシブル基板を選択。


さあ、どう並べて光らせるか考えます。


...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2018 23:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>リアウインカーのシーケンシャル化を目指して1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41797545/</link><description><![CDATA[リアウインカーのシーケンシャル化が手作りでできるものなのかを検証するために購入した、リアテールランプ。


超音波カッターを借用できたので、それを使ってウインカーエリアにアクセスしてみました。
どこから切り開こうか迷いましたが、まずは最小限で済みそうな横から。
超音波カッターすごいですね。簡単に切れ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2018 23:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>エアフィルター交換しようかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41790035/</link><description><![CDATA[前のユーロRの時にも交換したエアフィルター。
ブリッツやHKSのやつは全然ダメダメですが、K&amp;Nは違いましたので、今回もこれを購入。
まあ、値段と作りが違うから、前2つの製品と比べるのが失礼ですかね。



...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2018 21:31:29 +0900</pubDate></item><item><title>超音波カッター </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41783112/</link><description><![CDATA[テールランプを購入して、リアのシーケンシャルウインカー自作には、から割りしたいなと思いましたが、やはり頑丈ですね。



超音波カッターなるものが欲しくなりますが、高い！
そこで、ダメ元で本多電子さんに貸し出しのお願いをしてみたら、なんと、貸してくれました！
本多電子さん、ありがとうございます！

 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2018 22:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>フリード モデューロx  の足廻り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41773961/</link><description><![CDATA[モデューロx 、ノーマルタイヤ前提でのセッティング。一応、動画参照です。
これ、タイヤやホイールだけを安易に、ましてや納車直後に替える人、それ、もうモデューロx では
ないと思ってください。
モデューロx 買う意味ないですよ〜。
やるなら、サスペンションからセッティングし直してくださいね。
車は格好 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2018 11:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップをOFFにしたい3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41765906/</link><description><![CDATA[単純リレーでは実現できないので、プログラム機能付きのリレーを購入。と言っても、500円程度です。



これであれば、通電時リレーオフ(アイドリングストップボタン押してない状態)から、数秒後リレーオン(アイドリングストップボタン押した状態)して、任意の時間後リレーオフが実現できそうです。
はじめから ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2018 22:53:20 +0900</pubDate></item><item><title>アクセント その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41728923/</link><description><![CDATA[この酷暑のなか、汗だくになりながら、豪雨を切り抜けてくれた愛車を洗車。
納車時にディーラーで頼んだコーティングが効いているようで、水洗いだけで、乾いた後は表面の摩擦抵抗が極小なのに気づきます。さすがです。

さて、フロントのアクセントライン、この酷暑と洗車の水にもなんら変わりはありません。
そこで、 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2018 14:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>アクセントラインを入れて見ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41719805/</link><description><![CDATA[最近はニッサン、マツダ車のスポーティ系の車によく見られる、赤いアクセントライン。
フリードのモデューロx のフロント形状が、アクセントラインの似合いそうな感じだと思ったので、何か手軽に、気に入らなければ元に戻せるものは無いかと探したらありました。


早速買ってフロントにラインを入れて見ました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2018 17:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップOFF 対策？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41714326/</link><description><![CDATA[対策品として、タイマーリレーが届きました。
これが使えるのか、今度試してみたいと思います。
しかし、なんの説明書も無いんだな(笑)




早速取り付け。
しかし、トリガー電源をIGから取り、遅延後にオフ状態で結線するも、アイドリングストップの自動OFFは実現せず。リレーの音もします。
まあ、半分予 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 22:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップをOFFに自作で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41663280/</link><description><![CDATA[アイドリングストップについて調べたら、マイナスコントロールの意味が違ってましたね。
スイッチの接点を対象機器のマイナス側に置くかどうかで、コントロールの仕方が変わってくるようですね。まあ、それはさておき、簡単な回路図書いて動作を確認。こんな感じかな。


エンジンかかっている時は、図の状態。
これ、 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2018 22:08:10 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップをOFFにしたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41662253/</link><description><![CDATA[納車後3000キロほど、アイドリングストップONとOFFで燃費比較してきたけど、全然変わらない。いや、数字上ではアイストOFFの方が若干ではあるが燃費良い。なんだ、これ(笑)
そのくせ、右折、一旦停止でいちいちエンジン切れてストレス貯まるしね。もうね、そんなんだったら要らないんだわ。
でも、この機能 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2018 19:36:52 +0900</pubDate></item><item><title>リアウィンカーのシーケンシャル化は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41658561/</link><description><![CDATA[リアもシーケンシャル化したいなと思いつつ、でもかなり難航すると思うので、検討するためだけに、左リアの外側のテールランプの実物を入手しました。もちろん中古です。
こうやって部屋に置くとデカイですね。
いろいろやって、壊して遊ぶためのおもちゃですね。
何か良い案のある方は是非教えて欲しいです。



. ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2018 20:48:56 +0900</pubDate></item><item><title>ちょいと足元を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41638749/</link><description><![CDATA[メーカーベストバランスであろう足廻りは、そのセッティングを味わうべく、当分変更する予定はないので、お金かけずにアクセントを入れたいなと目をつけたのが、センターキャップ。


文字残して周りを赤に？いや、手間かかるし目立ちすぎか、、、。
丸いライン入れる？いや、芸がなさすぎだな、、、。
文字を赤に？い ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2018 15:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>ちょいとアクセントがわりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41630244/</link><description><![CDATA[リアデフューザーのくぼみに、赤のテープを貼りアクセントを付けて見ました。
適当に切って貼ってみたので、左右が歪んでますが。


遠目からはこんな感じで




でも実は、テープが反射テープなので、ライトが当たると左右のリフレクターと同じく反射して光りますよ。








...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2018 21:41:16 +0900</pubDate></item><item><title>ミニファミコンを快適に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41630183/</link><description><![CDATA[ミニファミコン買ったはいいけど、コントローラが小さすぎて非常にゲームがやり辛い。とくにアクション、シューティングは致命的。設計ミスだろ任天堂よ。
Wiiのコントローラとの配線互換あるみたいだから、もう使わないWiiのコントローラを繋げたい！
配線確認して、、、コネクタは4極ピンジャックに交換


本 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2018 21:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>夏に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41614925/</link><description><![CDATA[梅雨入りでワイパーは撥水効果のあるものに交換しましたが、夏の強い日差しに欠かせないのが、駐車時のサンシェードです。
フリードのフロントガラスは思ったより大きく、前の車で使っていたのは全く使い物にならず。
そこで、ネットを利用して購入したのがこれ。


実際に使うと、フロントはしっかり遮光してくれてい ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2018 14:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>ステンシルでキャリパーに文字を、、妄想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41577982/</link><description><![CDATA[先日練習でやってみたステンシル。これをキャリパーにやってみた！



、、こんな感じ！

、、、になるはず、、(笑)

先日の画像と以前のキャリパー塗装時の画像を合成してみました、、、

あ、、なかなかいい感じだなぁ、、こうなればいいなぁ、、という妄想でした。

...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2018 18:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>ステンシルでキャリパーに文字を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41573316/</link><description><![CDATA[ちょっと円形にした、ステンシルのシート文字を作成して、シールのシートに印字。
文字部分を切り取って、ステンシルシートの完成。ちなみに、Xは本来の比率だとキャリパーのスペースに収まらないので、小さめに調整してます。


何か練習できるものは無いかと見回したら、外付けHDDのアルミ部分が目に入る。
早速 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2018 23:51:07 +0900</pubDate></item><item><title>信用できないですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41566345/</link><description><![CDATA[ネットや雑誌にある、LEDランプの広告やうたい文句。爆光、直視厳禁。
しかし、写真を信じてはダメですね。
画像は全く同じ画像ですが、元の画像が上で、下は露出等を加工したもの。
だいたい下の様な写真が使われてますね。
しかし、実際の見た目は上です。直視どころかガン見できるくらいです。




たしかに ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2018 22:12:17 +0900</pubDate></item><item><title>この時期の定番は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41557949/</link><description><![CDATA[この時期はやはりホタルでしょうね。
毎年、何度見ても飽きません。


...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 08:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>ファミコンが、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41555040/</link><description><![CDATA[押入れの中から出てきたファミコンとカセット数本。おー、懐かしい！ちょっと接続して遊びたい！っと思ったら、、、今時のテレビには接続できないと判明。せめてビデオ出力端子さえあれば、、、、。
接続できぬなら、接続させよう昔のファミコン。
ネットでビデオ出力の回路図を探して、出力基板を作成しました。
基板を ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 18:22:41 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨入りと言えば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41544936/</link><description><![CDATA[ガラコなどの撥水剤の塗布と、合わせてワイパーも撥水効果のあるものに交換ですね。
もちろん交換するのはゴムだけです。
現行フリード は、フラットワイパーなるもので、ゴムもフロントは幅が5mmと非常に細いもののようです。
ガラコのフリーカットタイプで無問題ですね。





...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2018 22:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーに文字は、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41526722/</link><description><![CDATA[文字を入れようとした場所、よく見たらホイールに隠れてほとんど見えませんね。ここはダメそうだから、本体前部のよく見える所に変更だな。


...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2018 17:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>騙されないように</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41526689/</link><description><![CDATA[バックランプのLEDで売ってましたが、こんなに暗いものでも、色が青白いと明るく見えるから騙されて買う人いるんでしょうかね。そもそも、LEDチップの形が目視できる時点でダメですけどね。


...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2018 17:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41510090/</link><description><![CDATA[取り付けたシーケンシャルウインカー、ふと製品ページ見たとき気づいたんですが、どうも発光方向が逆で取り付けてる？
だから昼間暗く感じる？
メーカーに確認中ですが、早速また取り付け直しかな。配線はすぐに取り付け直しできるようにしてたから無問題。でも、剥がすのは2回目だから、壊れなければいいけど。
...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 19:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>ステンシル文字作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41501592/</link><description><![CDATA[キャリパーで一番目立つのは正面だけど、広いスペースは無し。広いスペースに文字入れてもそれはそれで満足度低いか、、、。
結局この位置にいれようかと。ここはステッカーじゃ大きさや粘着力からしても無理。やはり、ステンシルか、、ということでちょいとステンシル文字で、ModuloXのロゴ作成してみた。曲がって ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2018 23:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーに文字を、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41494404/</link><description><![CDATA[キャリパーにステッカーを貼っておられる方もいらっしゃるようで。
ステッカーだと剥がれも心配ですが、スペースの都合上、目立つ位置に貼れそうにありません。そこで自作でステンシルに挑戦しようかと考え中。
キャリパーの正面の細い部分に白い文字で、ModuloXのロゴでも入れたいです。...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2018 01:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>無事売れたようで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41168006/</link><description><![CDATA[ユーロRは現場で4社に同時に査定していただき、金額入札の結果、最高値のガリバーさんに売却いたしました。
その後、ふとガリバーさんのサイトを見ると、我が愛車が紹介されており、SOLDとなっていました。
ああ、次のオーナーの方に無事売れたのだなぁと、寂しくもあり嬉しくもあり、また安心しました。...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2018 18:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>モデューロXは高い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2925312/blog/41157293/</link><description><![CDATA[https://youtu.be/dfCzmCxF-0I

これでも高いと思う人は、こういった車は向かないのでしょうね。ホント、足回りと安定性はノーマルとは比較にならないですから。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2018 01:46:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>