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今回でついに筑波サーキット訪問が９回目となりました。

今回は意外にも走行台数が少なく、気温もそこそこで絶好のロケーションとなりました。

これは超期待が高まります（ナンノ？）

まぁ　受付で支払いをしようと思ったら　お金が足りなくて慌てて近所のコンビ二でおろしてきて支払ったという天然ぶりは相変わらずですが。。。（笑

今回の課題は前回に引き続き　sec2の攻略となお号の特性を活かした走り方の再確認です。

そして１本目。

やはりクリアは取れますが　その割りにタイムが伸びず。。。１３秒台に入るのがやっと。。。（＾＾；

う～ん。。。ベストの時と比べてみても明らかにアクセル開ける時間が少ないです。（踏めないともいう（＾＾；）

ヘヤピンの脱出でフロントが曲がらない？？　何で？？？（＾＾；

曲がらないから踏んでいけない。あらららら。。。

リアのレート上げて　あとは何もセット変えてないのにどうしたの？？って感じです。

全体的にフロントが食ってない印象です。

結局　思うような走りも出来ず　タイムも１；１２；８７２．。。。。。。。。

何とか想定していた１２秒台にはねじ込みましたが　なんとなく納得いかないというか気持ち悪い。。。（＾＾；

そんなこんなで課題どころでなくなっていました。

う～ん　何がどうなのか　さっぱりですが　ここは印象のよかったセットに戻そうか？　自販機で買った爽健美茶を飲みながら悩むあっしでした（笑）

つづく

今日はこっち側の自販機で♪(^^

ちょっと忙しくて　レポ上げられませんでした（＾＾；

で、先日の筑波は２本走ってきました♪　　予想通り？結構混み混みでしたので　今回はとにかく課題であるsec２の攻略を中心にアタックしました。

まず１本目は時間の半分近くを赤旗中断。　あっしの腕では短い時間で効率よくアタックできるはずもなく撃沈。。。。。２本目にかけます（＾＾；

２本目　sec２攻略を念頭にアタックをはじめます。　最初はかなり混んでいましたが、後半各車が落ち着いてきたことと若干台数が減った？こともあり、色々試すことが出来ました。

で、改めて感じたのはこの時　今のセットでは走りにくくなっている。ショックがついていってない感じです。特にヘアピンで感じていました。

ベストこそ０．２秒落ちでしたが　コンスタントに１２秒台も出せない状態でいる中　一発で出したようなものなのでちょっと再考が必要かも。。。

なので　ベスト時のセットに戻そうか？とも考えたのですが、後日車載を見てみると　運転がかなり荒いことが分かりました（＾＾；

走ってるときには　なかなか自分では気がつかないものです。。。。。

てか　このクルマのセッティングによる特性を活かした走りになってないなと。。。（＾＾；（＾＾；

ちなみにsec２のタイムはベスト時より０．１秒速くなりました。。。ダメだこりゃ（＾＾；

もう一度検証の意味でこのセットで走ってみる事にします。　それでもダメなら変更も考えます。


ってことでまた明日　ちょっくらコーヒー買いに行ってきま～す♪（爆）

と言うわけで　缶コーヒーを２本ばかり買って飲んできました（マダイウカ）

まだ微妙にお正月ってことで行き帰りの道も空いてましたし　枠もそこそこ混んでました（＾＾；

そして今日もBMW率高いっ！　あっしがいた時も１０台はおりましたよ！しかもほとんど３６！

３６乗りの方っで割と暇？？（オマエモヤ）

２本ともフルグリに近かったですが　楽しんで参りました。

そんなわけで　今日も悪戦苦闘したんですが　２本目の後半にはちょっとコース内が空いてきたこともあり色々試せました。

今日のベストは１；１２；１１５。　もうチョイで１１秒台でしたが自分的にはかなり満足です。

また整理して後日　詳細レポあげます♪

さ～て どれにしようかな??(^^;


レポはまた後で♪