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なおisの"にゃお号" [スズキワゴンR]

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整備手帳

作業日：2025年6月13日

アライメント調整

Item: アライメント調整
Author: なおis

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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いくつかの諸先輩方の車高調装着のレポートを拝見すると、アライメントのトーが狂う旨の記載があった。

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と、言う事でワゴンR君にメープルA-1ゲージを投入（＾＾

調べたらワゴンR君の調整箇所は基本的にフロントトーのみ。

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フロント右側：　OUT　0°40‘

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フロント左側：　OUT　0°45‘くらい

思ったよりはひどくないがこの際なので調整する。

今回はセンター出しもなし（＾＾；タイヤ接地時とジャッキアップ時の変化量を考慮しながら見当をつけての調整とした。

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17ｍｍのスパナでエンド部を押さえながら19ｍｍのスパナでロックナットを緩める。

想定内だがかなり固い、、、（＾＾；

緩んだら12ｍｍのスパナでロッドを回して調整していく。（画像で見ると時計回りにロッドを回すとOUT方向へ、半時計回りだとIN方向、、、のはず）

調整が済んだらロックナットを戻す。

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フロント右側：　OUT0°5‘くらい？？

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フロント左側：ほぼ0　（＾＾♪

今回はこれで良しとします。

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ちなみにキャンバーは左右ともネガティブ１°くらい。

まぁこんなものか。

調整前はハンドリングが若干ラフな印象だったが、調整後は適度な重みがありしっかりした感じになった。

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作業していて気がついたのだが、、、、、

車高調だのアライメントだの言う前にタイヤを何とかしないとイカンだろう、、（＾＾；

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