けいぞう。のブログ一覧

先週、部品がなくて中途半端なところで終わってしまった自転車整備。
足りなかった部品を通販で取り寄せ、土日を使って一気に組くみ上げました。



最後に試走と調整を何度か繰り返して完成！
（厳密に言うとボトルケージの取り付けとか行方不明のサイコンの捜索とかが残ってますが…）

これで今年の夏の準備は万全です。
早く来い来い夏休み！


あ、あと月曜日には有給貰ってこんなとこ行ってました。



サーキット走行を始め、ようやく実物を見ることができたS660 conceptやUNI CUB βの体験、一本橋チャレンジなど楽しませて貰いました（申し訳程度のビート要素）。

気がつけば夏休みまであと１ヶ月。
ここ数年の恒例となっている夏の北海道自転車ツーリングに向けて、愛車の整備に追われています。

昨年の１０日間連続雨中走行のダメージが思いの外重くてBBまで逝ってしまっていたため、今回思い切って駆動系全体を一新することにしました。
元々はリア７ｓ仕様でしたが、これを機に８ｓ仕様に変更してあります。
適合するパーツがなかなか手に入らず、途中オークションの中古パーツに頼ったりもしましたが何とかここまでこぎ着けました。

本当は今週中に試走できるまで組み上げるつもりだったんだけど、スモールパーツが足りなくて残念ながら今日はここまで。
お楽しみは来週に持ち越しとなりましたｗ。

北海道11日目、最終日。
北海道らしい抜ける様な青空がようやく現れました。

今日は苫小牧から空港まで輪行しようと思っていたけれど、急遽自走に変更。
気温は高いけど湿度が低いのでとても快適です。

今日帰らなければいけないのが残念で仕方ありません。
もう少しこの空の下を走りたかった。
でも天気に左右されるもの旅の常。
続きはまた来年に。

いやー、今日は本当に酷い1日でした。
スケジュール押し押しのため、無茶を承知で雨の中を大激走！
狭い路肩、滝のように流れる雨水、水たまりで滑りまくるタイヤ、そしてそのような状況でも遠慮なくぶち抜いて行く車たち…。
這々の体で目的地にたどり着いたものの、今度はそこにあるはずのライダーハウスが見つからない。もしかして無くなった？
仕方ないのでさらに前進。残りの時間と体力、そして明日の天気を考慮し、このまま最終目的地の苫小牧まで走り切ってしまうことに決定。
ひたすらペダルを漕いだ結果、4時半に無事に苫小牧に到着しました。
明日の飛行機に備えて荷物の整理や洗濯などがあるのでビジネスホテルに宿泊。久しぶりのベッドです。
結局今日の走行距離は今季最高、歴代でも2位となる135.4kmでした。この極悪コンディションでよくもまぁ走ったもんです。トータルでは968kmとなりました。

テレビをみると今日は道内各地大荒れだったようです。私が今日通ってきた静内の川も洪水危険水位になってるとか。日高本線も不通のようです。

今年は天気には終始恵まれず、ある意味記憶に残る旅になりました。まあ無事に旅を終えられただけでも良しとしましょう。

昨日と今日は距離を稼ぐためひたすらの走行でした。
昨夜は霧多布を出発して北太平洋シーサイドラインを経由して厚岸〜釧路〜白糠まで走り、結局国道脇の屋根付き展示施設で野宿。
走行距離127km。

そして北海道に入って8日目の今日、ようやく青空を見ることができました。ただし霧のせいで太陽はよく見えず。
しかしよい天気になると虫たちの活動も活発になります。
特に悩ましいのがアブ。
上り坂になると決まって現れ、まとわりついては刺しにきます。
何十匹ものアブに囲まれ何度絶叫したことか…

何はともあれ無事に目的地までたどり着くことができました。本日の走行距離111km也。
昨日と今日は少し無理をしたので明日は少し抑えめです(ただし距離的には100kmいくかも)
とか書いていたら突然夕立がやってきました。
どうやら明日も濡れたテントの撤収となりそうですorz

写真は昨夜野宿した釧路地震関係の展示施設。こんなところにあっても誰も見ないと思うのですが、ありがたく使わせていただきました。お役所仕事万歳。