ひょんな事から出会ってしまい、購入に至りました。V-TWIN マグナ 最終型です。 私は同人音屋をやってたくらいなんで、音楽が非常に好きなんですが,元々ハードロックが非常に好きなんです。その為か,バイクと言えばハーレーのイメージが強く,アメリカンが好きです。やっぱVツインでしょ! …とは言え, ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年05月07日
今や唯一無二とも言える, 「4ドア」「ターボ」「5MT車」の軽自動車。生産終了が大いに悔やまれます! 「乗りたいなぁ」と思う車はちょこちょこあっても, 現実的に「乗れる車」となると限られて来るのが現実。 正直、これ以外の選択肢は考えられなかった。 こういう車を売りだしてくれたスズキに感謝。 それ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年08月23日
ナント!先輩からタダで譲り受けました。普通二輪を取得し、ついに二輪デビューです。 スーパートラップマフラーが付いていてとってもウルサい近所迷惑なヤツ! サスとチェーンが傷んでいたので, 中華製RFY サスペンション,D.I.Dのゴールドチェーンに交換しました。 …その矢先。 V-TWIN MAG ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月13日
■平成8年式 ユーノス・ロードスター 1.8 Mパッケージ E-NA8C / FR / 5MT 走行11万キロを突破しているが、 機関絶好調、高速安定性も◎。ハンドリングが素晴らしい(*´Д`) デザインが素晴らしい(*´Д`) なんつってもオープンカーだし。おーぷん(*´Д`)ハァハァ 家族で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月27日
19歳で免許取得後、初のマイカーでした。 平成10年式、3万4000キロ走行。 ダウンサス、15インチアルミホイール、 RS-Rマフラー、エアロ等。 ・・・でお値段、コミコミ31万円でした。 ローダウンしていて、大きな社外マフラーを付けていると、 「底を擦る。」という事を学びました(笑) 色 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月27日
幼子を3人抱えているスポーツカー好きのパパとしては,この車しか選択肢がありませんでした。 独身時代、NA8Cに乗っていた私を知っていますから, 「思ったより普通の車で安心したわ。」と嫁さん談。 ベースはおばちゃん車のアルトですから・・・(苦笑 マニュアルで、ターボで、維持費の安い軽自動車で、 ...
2016年09月24日