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イイね!
2026年02月10日

祝・みんカラ歴8年!

あっという間の8年間!
130系ヴィッツ純正部品も「廃盤」という波が押し寄せるように…。
よって今後の課題は「現状維持」!

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…と言いつつも、まだまだ手を加えたい所が沢山!
ここまで来たら余程のことがない限り、M/Tへの箱替えはない気がする。

今後ともお手柔らかによろしくお願いします。
最後までご覧いただきましてありがとうございました。
ブログ一覧 | みんカラ歴 | 日記
Posted at 2026/02/10 09:30:08

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この記事へのコメント

2026年2月10日 10:59
kraftwerk140さん、こんにちは~😁
いつも コメント&「イイね👍️」ありがとうございま~す🤗

㊗️みんカラ歴8周年💕
おめでとう🎉御座います🎊👏

130系 ヴィッツRS "G's"は良い車ですよね~😆
「維持」とは言わず、今まで以上に「弄り」ましょう?😁

kraftwerk140さんの投稿楽しみにしてますよ~👍️



kraftwerk140さんファンより・・・👍
コメントへの返答
2026年2月10日 11:55
Nori-さん、お祝いコメントありがとうございます。

今のところ「機関類」に問題はないので、まだまだ乗るつもりです。

これからも限られた予算と時間内でのDIY備忘録がメインとなりますが、よろしくお願いします。
2026年2月10日 11:21
おめでとうございます㊗️
130系も登場から15年は経ちますね…
しかし1NZは丈夫と思います💡
G’sを大事にしてください😆
コメントへの返答
2026年2月10日 12:18
マツジンさん、お祝いコメントありがとうございます。

ついこの間まで新車がDに展示されていたのですが、登場から15年!って考えると時の流れというのは早いものです。

エンジン関係はヴィッツ以外にもINZ搭載車は沢山あるので心配不要ですね…。

問題は外装品・内装品等の「G's専用品」です。

これからもよろしくお願いします。
2026年2月10日 13:18
祝・みんカラ歴8年!
おめでとうございます🎉

みんカラ人口減少してますが
これからも末永くよろしくお願いします🙇
コメントへの返答
2026年2月10日 13:35
ユニヒロさん、お祝いコメントありがとうございます。

これからも時間・予算・ヤル気が続く限り、頑張ります。

みんカラ人口…減っているのは残念ですね。これからもよろしくお願いします。

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