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帰宅するとディーラーさんからＤＭが届いていました。
まさにＧＴＩのセダン。全国限定３５０台かぁ～。
欲しいなぁ・・・。

早速、ディーラーに行ってみようと思いますが、実車は置いてないだろうなｘｘｘ。

DefiのBlue Racer Gaugeを装着しました。微妙にイルミの感じも違うのですが、まぁ許容範囲内ということで・・・。
作動は問題なかったのですが、スモールを点灯させるとフラッシング状態になってしまいました。Ｐｂ製のイルミ電源アダプター通過後のイルミラインから引きなおして、正常に点灯するようになりました。

ターボタイマーやエンスタもあると便利なんだけどなぁ・・・。

ＣＯＸキャリパー装着から、およそ２ヶ月。
凄く満足ですが、ホイールに付着するダストが純正より多い。
まぁスリットも入ってるし仕方ないのですが・・・。

少し異音もしていたのですがパッドの面取りとグリスアップで、おさまりました。

ディバーターバルブと交換したキャリパーのことが気になっていたので、ディーラーへ行ってきました。
①キャリパーについては本調整後、ショップ経由でディーラーへ持ち込んで点検する段取りになっているようです。②ディバーターバルブについては特にメーカーからのネガティブ情報はなく、個別対応になっているようです。

帰りには営業の担当さんから記念品（画像）を頂きました。中身はアンリ・シャルパンティエのバウムクーヘンでした。夕食後に早速よばれよっ・・・。

久しぶりに伊丹にあるＲＯＣＯさんへ行ってきました。

色々と欲しいものが増えて困ってしまうのですが、みんカラのお友達の間でディバーターバルブのことが取り上げられていたこともあり、ブーストメーターの装着を検討中です。
取付位置やメーターなど少し相談してきました。

昨日、キャリパー交換したばっかなので、来月以降かなぁ～。。。