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車検前の点検でオイル漏れがわかり、エンジンを下ろすことに・・・。

今回、2度目の車検で走行距離は３万キロ程度ですが、エンジン下ろすならエンジンマウントなども交換しておこうかとパーツ注文。

FA20エンジンの強化マウントということでSTI製のBRZ用が使用できないか調べたのですが見つけられず、プレジャーレーシングサービスさんの商品を使用することにしました。

その他のピッチングストッパー、フランジボルト（リヤメンバーボルト）、スペーサーはSTI製を注文しました。

雨の予報で仕事が休みになったのですが、晴れてきたので気になっていたシートの清掃をしました。運転席の汚れはボルドーカラーということもあり擦れもやや目立つのですが、許容範囲ということで今回は汚れ落としと保護クリームによるケアを行いました。

ブーストメーター入れ替えの際、セキュリティの動作を示すアクリル板のLEDの足がショートしてしまったようで、アーム時のみ点灯していたLEDアクリル板が常時点灯となり、アーム、ディスアーム時のボイスも出なくなりました。施工店に確認したところ基板交換しないと改善されないとのことで基板交換。￥22,000の出費はもったいなかったなぁ。

サイバーR が現在は塗装のサービスを行っていないとのことで、キャンセルしてデルタスピードへ再注文となりました。塗装代が少し高くなりましたが、近所の板金屋さんよりも安かったので依頼しました。1か月待ちでようやく入荷し、塗装もよかったので一安心。時間のある時に取付したいと思います。

スーパーオートバックスサンシャインワーフ神戸でサイバーRのリヤバンパーサイドダクトカバーを注文してきました。
塗装も依頼したので納期も1か月くらい先になりそうですが、装着が楽しみです。

フロントバンパー用のダクトも悩んだのですが、WRXバンパーも悩んでいるので今回は見送りました。

届きましたら、パーツレビューと整備手帳にアップしたいと思います。