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←これもある意味‥
　 日々の火入れ式ですが。ｗ


今日、午前は‥
仕事上での、ＪＶによる某プラント火入れ式がありました。。。




今の仕事は‥
弊社と同業他社の四社によるＪＶ（Joint Venture：共同企業体）で進行しております。

その中の各社（四社中、三社）が仮設プラントを設置して製品を出荷する事となりました。

今日の火入れ式は、三機ある中の“初号機↑”を代表として行う事となりました。


テント内に設けられた祭壇。
　↑
まだ、降神の儀を行う前に撮影しましたョ。(^_^;


御役所、消防＆防災関連職員、元請管理者、ＪＶ各社の支店長、等々‥
　↑
私にとっては凄いメンバーが勢揃いです。(^_^;


神主さんも向かえて、行事が始まりました。。。
　↑
誰ですか！？
今なら、テントの周りに灯●をまいて○を付ければ一網打尽！
‥と思い描いている人は!!？www

テント内での行事が一段落し‥

そして、いよいよメインイベント『火入れの儀』が行われます。。。

いっせ～の‥

「ポチっとな♪」www


（押す直前に、呼称しなければならないのはお約束！？(^_^; ）

そして‥

見事？、ドライヤーに火が点りました！(^_^v

ホントの点火は‥

マウスでクリックのみ。(^_^;
　↑
※私が操作マンを担当していた頃のそれは、スイッチ類がぎっしりと詰め合わせの操作盤だったのですが‥
今じゃ、殆どＰＣ管理です。。。(@_@)


今回、初号機で火入れ式を代表して行った為、あらためて行事を行う事はありませんが‥

↑弐号機。（私はココで造られる製品？の品管を担当デ～ス。^_^ゝ）

そして‥

↑参号機。（使●に、取り込まれなければよいのですが(爆ｗ)。）



いよいよ、来月から三機とも本格稼働の予定です。
来年の夏まで、修羅場が続きますが…マイペースでしのぐ予定です。(^_^ゞ

‥異動の時期 !!

今年４月に赴任してきた上司が、いきなり‥海外(#)へ！
（＃地中海に面した某国へ三ヶ月間。「♪ここは、地の果て○○○ェ○○」で有名？@_@;）
　↑
「私でなくて、良かった～。。。」と、肩を撫で下ろそうとした矢先に…？？？

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‥ん、まぁ‥ね。。。
実は一年前から、その“可能性”を宣告はされていたｗので、心の準備は出来ていました。(^_^ゝ
三連休明け(13日)からの赴任となり、約九ヶ月間の業務だそうです。。。

場所的にも‥
自宅の引っ越しをしなくてイイだけ、まだ救われています。(^_^;

しっかし‥見学に行った直後に見計らった？様に宣告するモノかね、まったく。。。orz

また、土曜日＆祝日の休み取得は期待できそうにありません。(T_T)

良い事としては‥自動車通勤復活の可能性・大！？(^_^v

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とりあえず、がんばりま～っす！(^_^ゞ

今日(27日)は‥
←な場所（赤丸印）へ、朝から現場試験に行ってました。

※某工場内。日曜日でないと実施できないとの事でしたので。。。(>_<;



本日、仕事で使用した‥試験器一式。ｗ
（本来、舗装された場所で行う事は希なのですが。。。）

一定時間毎の計測なので、スタートすると‥案外暇を持て余すので‥

ひっきりなしに羽田空港から離陸する、旅客機を撮影。ｗ
※所詮は社用カメラなので‥
試験の合間を縫って撮影した15枚の中で、コレが一番ベター？でした。(^_^;

試験は、16:30には終え、休日で急いで戻る必要もなかったので‥
現在、工事中の‥

東京国際（羽田）空港・Ｄ滑走路展望台へ。。。

先ずは、１階で来場者の名前と時間を記入して‥
ガイドのおっちゃんｗが暇していれば展望台内を案内して頂けます。
（案内して頂くと、退館前にアンケートを書く必然性に駆られるオマケ付きです。www）

今日は、400人以上もの来場者がいたとテンションが高かった？らしくｗ‥
展望所３階にある、

工事に関連する資料展示室ではワンツーマンでの講習を受ける羽目に。www

展望台の位置は‥画像の通り↓です。ｗ

※詳細は、コチラからどうぞ。

ここ２年近く、羽田空港発着の旅客機での移動が御無沙汰であった事もあり‥

埋め立てが、ここまで進んでいるとは想定外でした。(@_@)
　↑
※赤丸の南西部と、黄丸のＤ滑走路へのアクセス路は‥
多摩川の河口を塞がない様に桟橋状態に造られているというのを、御存じでしたか？(^_^)
　↓
桟橋と埋め立て地を組み合わせた‥
これぞ、『ハイブリッド滑走路』だ！！…そうです。(^_^ゞ


屋上の展望所。
※天気の良い日は、ここにも展示物を用意してあるとの事でしたが‥
仕事上がりで閉館間際(17:30)だった事もあり、既にありませんでした。。。orz


D滑走路の桟橋部。
‥桟橋状になっているの、判るかな？(^_^;

日も落ちてきたので、退散準備に。。。
ちゃんとアンケートを記入後‥

アンケートの御礼？に頂いた、パンフレット類。
　↓
コチラ（PDFファイル）の方がもっと詳しいとは思いますが。。。(^_^ゝ


ここで、直ぐ傍にＡ滑走路へ着陸する旅客機の撮影を試みるも‥
既に辺りは暗く、ノンフラッシュでの撮影はピンぼけばかりで全滅でした。(^_^;

来年10月には供用開始との事。。。
半年後に、再度ここへ訪れてみようかな？

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＃流石に‥
前○大臣も、この現場を中止には出来ないでしょうな。www

（通勤用車輌として活躍中の）
参号機までもが
トラブってしまうとは。。。orz






右足用のペダル↓が。。。(>_<;

ブ～ラブラ！(>_<;

ベアリングの引っかかり感を引きずりながら無理して乗り続けて‥

結果、何故か？アーム固定軸にまで負担が掛かり‥
ねじ山が手前半分潰れてしまいました。(/_;)

右足用ペダル本体↓。

この後、バラしてみたのですが‥
中のベアリングの玉が、一部ロスト状態になっているのが判明。。。orz

その他にも‥

極一部の方には明かしたネタですが‥
今年４月(＃)に、歩行者との接触による単独転倒事故ｗで破損した、右側ブレーキレバー軸周り。

（＃顔面からアスファルトにディープキスをして‥気が付けば（人生二度目のｗ）救急車の中でした。＾_＾；）

後輪のタイヤ溝↓も‥

往復11㎞を250日以上乗り続ければ、見事にツルツル状態。。。

何時、破裂してもおかしくないよなぁ。。。(>_<;

そんな中、唯一、おニューな↓‥

照明灯。

実は‥先週末にコレだけ盗まれたので‥昨日、装着の卸したてだったりします。(-_-;

よくよく注意書を見てみると‥

「通勤・通学等の過酷なご使用等はおやめ下さい。」と書いてある。。。

往復11㎞は‥過酷かな!?(@_@;
（学生時代、往復50㎞を通学していた身としては‥そうは思えなかったりするのですが。＾_＾；）


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◎余談ですが、明日(19日)からは‥
（個人的には二年前から楽しみにしていたｗ）シルバーウィークですね。。。

当初、飛行機での帰省を考えていましたが‥
ETC\1,000割引によるそれと比較して、あまりに高いので断念しました。www
　↓
よって、特に予定もなく…暇な五連休になりそう？です。。。
（五連休明けは‥来月９日まで（４日の業務上の資格試験を挟んで）休みなしの仕事がケテーイ!!! orz）


◆次のシルバーウィークは2015年！
1985年から時空を超えてやって来たデ●リアンで『ジョーズ19』を見るか‥
芦ノ湖北岸で●徒と戦う最終人型決戦兵器を垣間見る事が出来るか！？（＾_＾；

‥で、始まる歌をバックに‥
夜明けの横浜ベイブリッジを
"アルファロメオ・スパイダークワドリフォリオ"を駆って走り抜ける岸田法眼。
　↑
‥のシーンがとても懐かしいですね。
※此処に来ると、いつも真っ先にこのシーンが脳裏を過ぎります。（思えば、この頃('89～'90)からオープンカーに興味を掻き立てられていたかも!? @_@）


‥てな訳で‥
先週＆今週と夜間で横浜ベイブリッジ＆鶴見つばさ橋(共に首都高速)の夜間路面調査に来ております。(^_^;

‥特に昨夜＆今夜は、超・寒波＆強風の中で頑張っております。。。(/_;)

‥あぁ、早く終えてトイレに逝きたいですぅ。。。ｗ