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‥なぁ～んて、ＣＭがありましたねぇ。。。

先日紹介した、みんカラ内のグループ
『オープンルーフで行こうよ♪　オープンカー好きのオープンな集いの空間 (OpenRoof)』全国オフ兼TRGに参加してきますた。
※思い返せば‥
オフ日前日に(高揚感？から)なかなか寝付けなかったのが事の始まりなのかも(謎)。

うたた寝状態の中、目覚まし時計でAM3:00に目が覚める。。。

出発直前、「あー‥給油してねーや。」
てな訳で、名神・大山崎IC手前にあるGSに初めて入ると‥
連携クレジット価格で何と\140/㍑(ハイオク)！マジで!?安いね！(^_^)
「今日はツイてる！」と思いつつAM4:00前にICを通過。(お約束のETC３割引Get！)

関ヶ原西手前付近で、夜明けを迎えるも‥
東の空に暗雲が立ちこめて‥朝立ち夕立状態に。(^_^;
「おいおい、天気は大丈夫なのか？」と心配するも束の間、養老S.A付近では雨も上がり、東の空には日の出が拝める状態に。

また、(睡眠不足を懸念して)睡魔を心配しながらも、特に襲われる事なく‥
予定より早く恵那峡S.AにAM6:30頃に到着。
流石にこの時間にはまだそれらしき集団の特定には至らなかったので‥
車中で朝食＆仮眠をとることに。
朝食を取って寝ようかとしたところに、幹事役のSpidermanさんが御挨拶をしにわざわざ弐号機の所まで足を運んでくれました。
AM8:00までにはここ恵那峡S.Aで集合する方の殆どが勢揃い。
軽く挨拶＆自己紹介を済ませて‥一路長野へ。

途中‥
阿智P.A、駒ヶ岳S.A、みどり湖P.Aに寄るも‥
どこもかしこもお盆休みを利用した行楽シーズンと重なった為か、なかなか一つのグループで駐車することができませんでした。

ほぼ予定時刻通りに「五兵衛」のお蕎麦を昼食として頂き、美ヶ原高原へ出発しようとした時点でメンバーが１人足りない事に気が付く皆さん。ｗ
※でも、最近は文明の利器・携帯電話によるメールやブログでの確認が容易なこともあり、何とか無事に合流する事が出来ました。(^_^)
※また、ここ「五兵衛」前で参加メンバーの１台が不調で積載車でドナドナされました。

渋滞が心配されていたビーナスラインでしたが‥
サプライズの御陰？(笑)か、スムーズに走ることができました。

美ヶ原高原は快晴とまでは行きませんでしたが‥
標高が高い分、太陽が雲に隠れると涼しいの何の！
これだけでも来た甲斐があった程です。(^_^)

美ヶ原から霧ヶ峰への移動中‥
遂に恐れていた睡魔が来襲！(>_<)
「事故って迷惑を掛ける前に止めなければ！」と思い、ハザードを焚いて
広めの路肩に駐車するも、返って後続車の方々に心配をお掛けした様で恐縮です。m(_^_)m

そんなこんなで、サプライズの影響も響き‥
霧ヶ峰高原から白樺湖までのTRGは断念となりましたが、霧ヶ峰高原近くの某駐車場を利用して漸くマッタリと集合写真を撮る事が出来ました。

総勢11車種・21台は流石に圧巻！

通りすがりの一般車＆一般者も足を止めて魅入ってましたネ。(^_^)

ココで解散となり‥
私は今日のTRGで行けなかった白樺湖道中八ヶ岳連峰が拝める駐車場まで足を運びました。
ちょうど日没前とあって、観光客も数える程で‥
撮りたかったアングルでの写真も、気兼ねなく撮ることが出来ました。

帰りは諏訪IC近くの「おぎのや・峠の釜飯」を夕飯も兼ねて購入。
（↑少々冷めても美味しいですョ！オススメの逸品です。^_^）


～さて‥ここからがひとりサプライズの始まりです。(^_^;～

帰路、休憩で立ち寄った伊那・小黒川P.A辺りで予兆が。
エンジンスタート直後、ABSの警告灯が点灯。
一旦エンジンを切ってから再始動すると解消しました。
‥が、至る休憩先でエンジン再始動毎にABSの警告灯が点く始末。。。

そして、ついに‥
尾張・一宮P.Aではエンジンスタート直後に落ちる症状が発生。
２，３度繰り返す内にエンジンが回転を持続する状態にはなったものの、ギアを入れるとエンジンが止まります。。。

このパターンを３回繰り返し、何とか動く事が可能に。
但し、この時点ではEPS(エレクトリック・パワー・ステアリング)の警告灯が点灯。
パワステが効かず、超低速時は重いの何の。。。

「エンジンスターターは廻るから、バッテリー上がりじゃないよなぁ‥。」

このまま、滋賀・多賀S.Aまで走行。
トイレ休憩で立ち寄ったものの‥条件反射で思わずエンジンを切ってしまった(爆)。
ここからは何度繰り返してもエンジンが止まるのみ。。。

「うっわぁ～、CPU関係かなぁ。。。」

お盆休みで、ディーラーは連休中。
放置プレーも考えましたが‥車がクルマだけに絶対イヤ。ｗ

最後の頼みの綱『#8139』をコールすることに‥そう、ＪＡＦです。

今まで、仕事車では２～３度‥うっかりガス欠で御世話になったことがありますが‥
プライベートカーで御世話になるのはJAF会員になって14年経ちますが、初めて。

まさか、NSXで使う事になろうとは。。。(^_^;

当初、90分待ちと云われましたが‥
会員である事を伝えると、30分以内で駆けつけるとの事。
20分程度で参上してくれたJAFの御兄様ｗは、定番チェック(オイル、バッテリー、ラジエータ、フューズ等)からぬかりなく確認した後、あれこれチェックしたものの、やはり原因不明。
判定は私と同じくCPU関連と判断しかけました。

「オイラも積載車でドナドナか？」

会員とは云え、距離は100㎞弱はあるので\600/㎞なので、約６諭吉の出費！？
‥と、思っていた矢先‥
JAFの御兄様、何を思ったかキーを約30秒近く廻しっぱなしにしてみると‥
掛かったまんま！ラッキー!!
ギアを入れても、落ちない‥よし、逝ける行ける！

おそらく原因はキーシリンダーの配線不良が考えられると判断変更。

強いショックがあると、断線してエンジンが止まる可能性があるので、安全上次のI.C(八日市I.C)で降り、下道を法令速度遵守ｗで翌14日AM5:00に何とか無事に帰り着きました。

※帰宅＆仮眠後‥
同様に30秒近くキーを廻しっぱなしで再始動を試みましたが、今度こそダメっぽいです。。。
当に危機一髪でしたネ。(^_^;

P.S.
フォトギャラリーにも当オフ会の模様をUP致しましたので、良かったら覗いてやって下さいませ。

‥なぁ～んて書き方すると、「手放すの？」なんて思われそうですが‥
"大阪で最後？"の意味です。(^_^;

みんカラ内のグループ、
『オープンルーフで行こうよ♪　オープンカー好きのオープンな集いの空間 (OpenRoof)』で、開催される全国オフ兼TRGに参加してきます。


きっかけは‥
My弐号機がルーフをオープンに出来る点を生かした楽しみ方はないものかと探っていたら、
(時を同じくして設立されたばかり？の)当グループを見つけ、即参加することに(笑)。

※今までHonda車以外の集まりで参加した経験といえば‥
愛知県・三河湾スカイラインで昨年１月まで行われていた【おはよう三河湾】(通称"おはみか")以来かなぁ。。。

いろんな意味で‥
いつもと違った"風"を体感してきます。(^_^)

夏休みの風物詩とも言える天文イベント‥
ペルセウス座流星群。


今年は月明かりのない(=新月を含む)絶好の条件で、時間あたり約50個の流星を見ることができるかも。。。



特に13日は新月にあたり、月明かりの心配を全くしなくてよいので‥
某TRGへは前日出発にして、街明かりの届かない山奥で見ようかな？(^_^)

‥漸く、立ち直りつつあります。。。

実は‥
来月、転勤で春日 歩‥もとい、大阪を去る事になりました。(^_^;

４月や10月での移動は可能性がある分、心の準備が少しあるのですが‥
今週月曜日の午後、いきなりでした。(>_<)
そろそろ盆休みの計画を立てようと思っていた矢先だっただけに‥
一昨日は頭が真っ白状態！
‥昨日の夜から何とか我に返ることができました(笑)。
※10月に延ばせないか？と嘆願したら‥
　10日間だけ伸びましたので、９月10日付けで転属辞令が正式に出ます。
※転勤場所は‥とりあえず、国内とだけ御報告(謎)。


思い返せば‥
関西支店エリア転勤も９年前の下半期(10月)から。
部署こそ２，３年サイクルで変わるも‥
幸い大阪エリア内で過ごす事が出来ました。
また、入社してから一番長い支店配属期間でもありましたね。。。

ここ大阪で個人的にインターネットを始め‥
(このツールを媒体？に)
日本全国に友人・知人ができた事は、実に収穫のある出来事だったと思います。
※その点、転勤移動になったとはいえ‥何時でも簡単に連絡がとれるので‥
　オンライン上ではピンとこないかもしれないですね。(^_^;


さぁ～って、今月中に‥
オンライン上で御世話になったそれぞれの箇所に挨拶回りしなければなりませんね。。。

※九年近くも同じハイツに住んでいたので‥引っ越し作業が大変だぁ。(>_<)

　私が小学生～中学生の頃に活躍したアイドル＆演歌歌手の曲の歌詞を手掛けられたり、アニメソングやスポーツ応援歌、はたまた小説(「瀬戸内少年野球団」etc...)の執筆等、幅広く活躍された"昭和の名作詞家"こと、阿久 悠(あく ゆう)氏が尿管癌のため他界されました。

個人的には‥幼少の頃‥
（ある意味、人生感を左右させられた？^_^;）アニメ
『宇宙戦艦ヤマト』(1st)のOP&ED曲の作詞を手掛けられており、
昨年三月に他界された作曲家の宮川 泰(みやがわ ひろし)氏と共に忘れる事の出来ない方でした。

阿久 悠氏の御冥福をお祈りいたします。m(_^_)m