<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Apfel9460 / Apfel9460のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2928181/blog/</link><description>Apfel9460です。
免許取得後Honda車しか保持したことがない、根っからのHonda党です。
MT車のみ操縦出来ます、AT/CVTではコンビニに突っ込みかねません...
よろしくお願いします。

愛車歴：
*シビック　EG6 Sir ブラック, 5速MT
地元の山の壁に刺さり、ローンを残して廃車。
殆どノーマル。

*トゥデイ　JA1 XTi ホワイト, 5速MT
初代EG6のローン返済のために、10万円で購入。
予想に反してキビキビ走り、クルクル振り回せる楽しい奴でした。

*シビック　EG6 Sir II ブルメタ, 5速MT
13年乗りました。購入当時は絶対に維持し切ってやる！と、意気込みましたが、最後の5年位は毎年大きな故障が起こり、泣く泣く手放しました（引き取られて行きました！）。　

その様な最後ではありましたが、兎に角B16Aが最高でした！
更にそれに組み合わせた無限のタコ足と5次元304のエキゾーストノートは、いっちゃいそうになるくらい気持ち良かったです。
ブッシュ関係は全て無限の強化品、サスは今DC2に移植したオーリンズのPCVを履いていました。

*DC2 Type-R 98(00) Spec チャンピオンシップホワイト, 5速MT
EG6の出費に悩んでいたところ、行きつけのショップのオーナーさんが、
”どう？コレ買わない？”
と、ショップのデモカー？だったDC2を紹介して頂き、1日悩んだ挙句、購入を決意！
サスだけはEGから移植しましたが、他はコレでもか！って位に強化品や純正交換が行われており、メンテをきっちりやって行けばEG6より長い付き合いが出来そうです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Jul 2026 17:42:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Apfel9460 / Apfel9460のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2928181/blog/</link></image><item><title>ヘッドライト磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2928181/blog/41108451/</link><description><![CDATA[DC5乗りの後輩君から、自分のインテのヘッドライトが黄ばんでるのが気になる！と大きなお世話( ^ω^ )で諫言頂いたので、久々にシコシコ磨きました。

いや、途中迄はシコシコ磨いたんですが、四十肩になりそうだったので、結局ポリッシャー君に御出馬頂きました。

使用したポリッシャー君はアマゾンで2千円 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Feb 2018 17:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>夢の車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2928181/blog/41093686/</link><description><![CDATA[もうこんな車二度と出ないでしょう。
最高です、欠点すら愛してしまってます。]]></description><pubDate>Tue, 13 Feb 2018 01:16:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>