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液体ガスケットが乾いた頃なので、ついでにＥＣＵも社外品に交換し排気漏れの確認走行。
とりあえず漏れていないみたいです、ひと月持てば良いのですが。

フロントパイプからの排気漏れをなんとかしようと、車下に潜り込み、ボルトを緩めようとすると,,,,,,,
すでに緩んでます。
フロントパイプを外すとそこには.......
ガスケットなんて物は影も形も無く。

オイラの想像１
もともとガスケット取り付けずボルト留め→ボルト緩んで排気漏れ。

オイラの想像2
ガスケット抜け落ち→ボルト緩み。

さぁ～どっちなんだろ。

ガスケットなんて用意していないので、画像の液体ガスケットをたっぷりとフランジにヌリヌリして装着です。
排気漏れはしていませんが何時まで持つかしら？

フロントパイプ外す時に純正マフラーも外してので、オマケで某マフラーに交換しちゃいました。

夕方から雨に成り関越道を帰宅途中。
前方のトラックのリアに反射する黄色い光。
眩しいです（泣

しかもブレーキランプはＬＥＤ*６個
こちらも眩しいです。

ＡＷと共に仕事始め。
助手席には同行してくれる先輩。
気を聞かせてエアコンを掛けるも、コンプレッサーは動きません（汗
狭い車内で男二人汗だくで移動...........
関越に乗って暫くすると、マフラーより聞きなれない爆音発生（汗*2

エアコンのガスは抜けきり、フロントパイプ（エキマニ側）のガスケットが抜けました（大汗

この夏は暑くて五月蠅く成りそうです（滝汗


ＰＳ　これで我が助手席に諸先輩方が乗る事は無いだろう。

早朝５時前、外環道下の一般道は珍しく渋滞していた。
１台の古い車が交差点内で停車していたからだ。
どうやらガス欠らしい。
ＪＡＦが到着する前にＷＲＸに乗って警察官が来て安全を確保していたので大事に至らなく良かった。

今、振り返ると、本当に危険な事です、皆様もガス欠には気を付けましょう。


Ｇｏｕｋｉ＠反省中でした。