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昨日、横浜まで出掛けるのにインターナビポケットを使ってみました。
目的地はMARKISみなとみらいです。駐車場代が高いので、車はワールドポーターズに置きます（平日は上限1000円）。

箱根を越えて下道で行けと指示されますが、無視して東名へ向かいます。下道で行くという方針はかなり徹底しておりまして、東名沼津インターに近付いてもETCゲートをくぐる直前まで引き返して箱根へ向かえという指示を出し続けていました。ガイドポイントを無視して通過する度にリルートを行うのですが、リルートした事は全く知らせてくれません。

東名に乗ってしまうと、さすがに降りて箱根へ行けとは言わなくなりました。横浜町田インターで降りて保土ヶ谷バイパスに乗ります。そこから先はどのナビでも推奨ルートとしては狩場インターの手前で一般道へ行くルートを引くと思います。インターナビポケットもそうでしたが、道中全般的に車が多かったので、下道が混んでいたら面倒なので首都高に乗り、みなとみらい出口で降りました。

高速道路ではジャンクションを絵で拡大してガイドするウインドウがポップアップしてきますが、小さ過ぎて凝視しないと理解出来ません。スマホの画面サイズが小さいので仕方ない所ですが。

そこから先は一般道です。とは言っても距離は数キロですし、右折１回左折１回で到着です。ここまで、特に問題はありませんでした。ガイドのタイミングも良く分かりやすかったです。


夕飯を食べる為に、ワールドポーターズからトレッサ横浜へ移動しました。もちろん一般道で行きましたが、ここでのガイドも特に問題は無いというか、やはり分かりやすかったです。右左折する際、数回音声でガイドしてくれますが、最後の１回で曲がる寸前に「右です」「左です」と言ってくれるので、逆にそのガイドが無いと言う事は曲がる所では無いという事が分かりますので、地図画面を見なくてもどの道へ曲がるのか迷わなくて良いです。

そういえば、交差点は拡大表示してくれますので、普段は縮尺を大き目にして全体を見るようにしていても、交差点では縮尺の小さい地図に変わって見やすいです。これも良いポイントです。

ルート自体は、土地勘があまりない地域なので良いのか悪いのかは分かりません。途中、大きな道では無くて割と細めの道を通らされましたが、特に変な道ではありませんでしたし、ガイドも的確で間違わずに行けました。


前日にルート設定をする方法と結果だけを見て「これは使い物にならないな」と思ったのですが、実際使うと予想以上に快適に使えました。あんなブログ書いて悪かったな～と思いながら家までのルート検索をすると、”西湘バイパスを通って箱根を越えろ”というルート・・・。そうだった、ルートの引き方がアホなんだった・・・　－－；

この区間をなぜ下道で行かせるのか分かりませんし、今日家の近くで使って思ったのは、割と裏道を通らせようとする事があるのが特徴的です。もしかしたら、昨日のワールドポーターズからトレッサまでも、大きな道だけでも遠回りという訳でもなく普通に行けたのかもしれません。


結論としては、「ルートガイド自体はとても良いが、ルートの引き方に癖がありすぎる」。

ルートガイドは据え付け型ナビ同等と言ってよいと思います。画面サイズが小さいので表示は見にくい事がありますが、ガイドを出すタイミングはとても分かりやすく、気に入りました。

ただ、肝心のルートが・・・。例えば私が福岡から旅行で静岡に来ていて、車で横浜へ行ってみようという状況だったとしたら、東名を使わずにインターナビポケットの指示通りに行ったと思うんです。地図を見れば、何で高速使わないの？とは思うかもしれませんが、ナビが言うんだからこっちの方が近いとか大して変わらないとかなんじゃない？と。でもそれは間違いな訳です。２時間前後で着く所が３時間・４時間掛かる訳ですから(有料道路を優先してルート選択する事は出来ません)。

それと、目的地の検索をする時に、例えば”ファミレス”と入力すると、全国からリストアップしてくれます。現在地周辺でとか、地域の選択とかはありません。しかも、藍屋と安楽亭が９割ですし、ちょっと無理があります。デニーズと入れると・・・これ、全国全ての店舗？？？ちょっと少ない。でも袖ヶ浦とか茨城とか名古屋とかバラバラだし・・・。

実にもったいないと思います。ふと疑問に思ったんですが、車載のインターナビでも、うちから横浜（というか東京だろうが栃木だろうが、東に行く時は全部そうなりますが）まで、下道で行けとガイドするんだろうか・・・？