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フォッサマグナパークは見学時間含め、
往復１時間ほどの遊歩道になっています。
糸魚川静岡構造線の一部を露出させ
見えるようにしてあるとのこと。
糸魚川ジオパークが世界ジオパークに
認定されたと今朝の新聞で見ていました。
それでは行って来ます。

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フォッサマグナパーク

夕刻、フォッサマグナパーク駐車場で松本方面へ向かう
解散後のＣＣＲ参加車両に手を振っていたのは私です。

後で知ったのですが、目の前に根知城址が
あったのですね。また今度にしよう。

会場到着はお昼を過ぎていました。
クルマより顔見知りを探します。
いました。。。

クルマが交通安全パレードから戻った頃、
１４：００くらいに会場をあとにしました。

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糸魚川クラシックカーレビュー２００９　

マツダサバンナ、シャンテの後姿。
ロードスタークーペの後姿ってこれだよね。

さてお土産は何を買って帰ろうか？
フォッサマグナパークへと続く。。。

高速道路開通前の国道８号線親不知は激交通量でした。
途中で停車するなんて恐怖を感じてました。
いまであればトラックの往来も緩くゆっくりと
走ることができます。
そんな訳で気になっていたポイントに来てみました。
天嶮トンネル旧道です。ここは親不知コミュニティ
ロードと呼ばれ遊歩道になっています。
観光ホテルの駐車場に止め、さっそく歩きます。
東屋があり、親不知の断崖の模型もあります。
そしてここで見たかったのはこれです。

「矢如砥如」

右から読むのですが。。。
如砥如矢　とのごとくやのごとし。
1883明治16年にようやく親不知の断崖絶壁に
道が造られ、開通を祝って刻まれました。
まだこの時代ですので道路建設は全て手堀りです。

命がけで海岸を歩くか、または迂回して山にしがみつくか
（天気が良ければ渡し舟もあったはず）しなければ
ならなかった苦労から開放されたのです。

その道は、砥いだ石のように平らで、矢のようにす速く
移動できたに違いありません。長年の人々の想いが、
人々の喜びがこの四文字に込められています。

如砥如矢

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勝山(落水)城址、勝山登山と親不知後半

ここでは海岸に下りなかったのがこころ残り。。。
まあ、早く次の糸魚川市内のクラシックカー
レビュー会場に向かいたかったのです。

ここ勝山(落水)城は1583(天正13)年に
豊臣秀吉、石田三成、上杉景勝、直江兼続で
会談が行われた場所といわれています。

勝山城址登山口は子不知に入ってすぐの
廃墟と化した勝山ドライブインの向かいです。
ちょうどクルマを停められます。
登山口の左には水が流れていますが
今は砂防ダムで固められています。
昔はいい滝になっていたのでしょう、
落水の名の由来でしょうか。
頂上まで直登の登山道、結構しんどいです。
足元に気を付け、ゆっくり行きます。

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勝山(落水)城址、勝山登山
勝山(落水)城址、勝山登山と親不知

登山を終えた１０：００頃、ここで
親不知ＩＣに向かうＣＣＲ参加車両に
手を振っていたのは私です。